Présentation de ma Speed 1050 de 2006.

[bebess06]

J'ai préféré prendre le modèle pour Speed 2011-2015 pour la simple et bonne raison qu'après nombreuses recherches, je l'ai eu pour moins cher que celui pour Street 2007-2012 .

Et aussi parce que si l'envie me prend de prendre une Speed 2011-2015, j'ai déjà le support ; même si ce n'est pas du tout dans mes projets tellement la mienne me convient parfaitement !

[keke]

Bonne arrivée

Pour la conso d'huile, j'espère pour toi que c'est 1l aux 1000km, pas tous les 100 bornes!
(ce qui est déjà beaucoup...)

[bebess06]

D'après un mécano Triumph qui travaille pour la marque depuis plus de 10 ans, une conso d'huile d'1 litre aux 1000 n'est pas rare ; elle serait dûe à la conception même des moteurs Triumph. Après tout dépend des moteurs, utilisation, assemblage, rodage, kilométrage, usure...

Pour ma part, après mesures plus précises je suis dans les 300 ml aux 1000 en conduite cool et 500, voire 600 ml aux 1000 en conduite très sportive (hauts régimes de manière prolongée).

Donc finalement rien d'anormal, il faut simplement contrôler très régulièrement le niveau, car entre le mini et le maxi de la jauge il y a 500ml à peu près. Et c'est ce qui m'a fait peur au début, voir le niveau passer du maxi au mini en peu de temps, c'est à dire entre 1000 et 1500 kms.

D'ailleurs dans le manuel, il est précisé de contrôler très régulièrement le niveau d'huile, ce n'est pas pour rien

A mes débuts en moto j'avais une japonaise et je n'avais ce genre de soucis

[bebess06]

Après 11 ans et demi et 34 000 kms, remplacement des joints spi de fourche et roulements de direction.

[Gwenadu56]

C’étaient les spys d’origine ?

[bebess06]

Oui

[robert0501]

ben moi sur le 2005, je consomme quasiment pas d'huile , et les joints spys ont étés remplacés à 46 000 kms .

bon après ,moi je ne suis pas un violent ...