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Salut et bienvenue a toi sur le forum ! j'avais lu quelques trucs sur les freins des 2005-2007... le feeling est moyen c'est un peu du "ON-OFF" ? je crois que certains changeaient le maitre cylindre pour améliorer le feeling...
Il n'y a pas de fumée sans pneu. // Ma prez : http://www.triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?f=16&t=11503
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Salut...
Problème de joints d'étriers à graisser plus
Nettoyage des étriers et gorges
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Bon à rien et mauvais en tout...
- maigret73
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Jean Michel - Chambéry (73)
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Merci pour vos réponses.
Mon problème est que je perd la garde du levier dès que je roulé ou que ma moto est au soleil...
La poignée est tout sauf molle et j'attaque le freinage avant de déclencher le contacter, la roue n'est pas bloquée.
J'ai un pr19 que je viens de reconditionner et nettoyer,
J'ai démonté et nettoyé les étriers (je suis mécano de métier), pas vu Grand chose de particulier si ce n'est que mes pistons semblent un poil dur à sortir et rentrer.
Je penche pour les joints des pistons, ils ont peut-être gonflé.
Mais avant de commander, je me renseigne si quelqu'un a eu ce phénomène.
Mon problème est que je perd la garde du levier dès que je roulé ou que ma moto est au soleil...
La poignée est tout sauf molle et j'attaque le freinage avant de déclencher le contacter, la roue n'est pas bloquée.
J'ai un pr19 que je viens de reconditionner et nettoyer,
J'ai démonté et nettoyé les étriers (je suis mécano de métier), pas vu Grand chose de particulier si ce n'est que mes pistons semblent un poil dur à sortir et rentrer.
Je penche pour les joints des pistons, ils ont peut-être gonflé.
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- Red Daron
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Avant d'acheter mon 2008 je regardais les modèle de 2005 a 2010 et comme j'ai dis plus haut, j'ai lu pas mal de fois des gens qui avait des soucis de feeling sur le freinage des 2005-2007 en Nissin Bon ca fait pas avancer le chmilblik mais non t'es pas le seul à avoir un soucis !
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