J’ ai 31 ans.
J’ ai le permis moto depuis 2 ans et une Hornet de 2012 comme première moto.
Comme tout le monde au bout d’ un moment on a envie de changer, j’ ai toujours adorait la street, donc je me suis dit que la 765 ce serait bien. Après essai oui c’ est bien mais à chaque fois que je vais chez Triumph j’ ai les yeux qui partent de la street pour tomber sur la Speed.
Le vendeur me propose juste de monter dessus et la l’ impression d’ avoir une vraie moto entre les pattes comparer à la street. Ensuite le look avec le monobras, le cadre... bref je suis mort. Je ne regarde même plus la street.
Je n’ ai pas le budget pour une Speed neuve mais par contre pour une occasion de 2016 ou 2017 oui, en plus je préfère le compte tour à aiguille plutôt que l’ écran tft.
Quand j’ ai mis ma Hornet en dépôt vente j’ ai remarqué une Speed s de 2017 avec 1800 km à vendre( c’ est chez une autre marque).
Je me pose pas mal de questions, comment vérifier que le rodage a bien été fait? Je ne peux même pas poser de questions à l’ ancien proprio vu que c’ est une reprise. Est ce que ça vaut le coup de l’ emmener chez Triumph pour avoir leurs avis?
Voilà ce qui m’ a amené à la Speed.
Sinon moi j’ aime boire, manger, la ballade plus ou moins sportive et glander.
Sinon ce qui m’ amène à la moto, mon grand frère avait une mobylette une 103 sp à 13 ans j’ en avais 10, donc je m’ y suis intéressé après il a eu une Aprilia RS avec kit top perf rose pour ceux qui connaisse.
Moi j’ ai eu une 51 magnum racing et une derbi SM avec kit metrakit 70.
J’ ai eu une vieille CR 125 pour aller faire le con dans les chemins
Ensuite le permis voiture et plus de deux roues pendant longtemps mais plus par prudence que par désintérêt.
Merci à ceux qui ont lu tout le pavé.
donc pas envie de payer plus. Surtout que comme ca je garde le vrai compteur 
