Je parcours ce forum depuis un moment et c’est ce qui m’a aidé/conforté (ainsi qu’un autre forum anglais) dans l’achat de ma nouvelle monture
Je me suis dit qu’il était temps me présenter et de remercier les membres.Je fais parti des victimes du « Fallait pas l’essayer ! ». Le pote d’un collègue me l’avait dit ( il a possédé plus Speed) mais j’ai voulu tenter quand même ^^ Plus sérieusement j’avais flashé sur la Speed R lors de sa présentation au salon de la moto mais question budget, question d’occasion, ce n’était juste pas le moment !
A cette période je n’avais pas encore essayé de 3 pattes. J’ai testé la MT09 par la suite et j’avais apprécié ce compromis entre les deux mondes. Je n’ai pas voulu essayé la Speed car très souvent si je fais la démarche de me renseigner ou d’essayer quelque chose c’est pour aller jusqu’au bout, sauf si ça ne me plait pas (mais je doutais peu que la Speed ne me plaise pas !)
Et puis la Street est arrivée avec son nouveau combiné d’instrument, je me suis dit « attends le renouvellement de la Speed et si c’est le bon moment GOOO ».
J’ai suivi la Speed et le renouvellement est arrivé, le moment était bon, je l’ai étudié pendant un moment, j’attendais les prix avec impatience et dès que je l’ai essayé .... Je n’ai pas signé le jour même pour le principe mais je suis très vite retourné en concession !
Je parle évidemment de la nouvelle Speed RS, que j’ai choisie blanche
Personnellement je trouve que ça fait ressortir les éléments noirs de la moto (jantes, moteur, pièces carbone, etc ...).J’en suis à 800 Kms et c’est déjà excellent. Autant je suis pour le rodage, cela permet de prendre en main la moto et de la découvrir, autant les 160 premiers kms c’est juste l’enfer ! J’avais peur de regrette mon Akra sans chicane, sa sonorité grave et ses retours
mais en fait l’échappement de la RS est beaucoup plus flatteur et s’il continue à se libérer ... 
Révision la semaine prochaine avec pose du Shift Assist
C’est aussi cette pièce qui m’a décidé, elle sublime le moteur ! J’ai eu la mauvaise surprise d’apprendre que la pièce n’était pas disponible le jour de la livraison (déception ultime) et que j’allais devoir attendre ...Sinon pour mon historique j’ai commencé avec une petite ER6N, j’ai adoré cette moto ! Seul problème la puissance ! Au bout d’un moment j’en avais marre de me faire déposer en sortie de ronds-points par les collègues (68ch en duo ...).
Je suis passé sur un FZ8 Fazer avec carénage complet. J’ai aussi adoré cette moto. Mon seul regret : j’aurais dû changer la partie suspension dès le premier jour !! Mais bon ça ne m’à pas empêché de bien limer les cales-pieds
J’avais choisi cette moto car je faisais des longues sorties (plusieurs jours) et je voulais que ce soit confortable, du duo et que je puisse transporter un peu d’affaire (sans valise ni top case ! C’est interdit dans ma religion !). J’ai de moins en moins de temps pour ce genre de sortie (j’ai fait 1500 kms sur l’année précédente ...) donc je me suis autorisé une moto pur plaisir !
Bon je pense en avoir assez dit, voir trop peut-être
Certains auront sûrement décroché avant la fin !J’ai des questions/remarques par rapport à mon « expérience » de la Speed, je pose ça ici ou je dois ouvrir des sujets différents ?
A bientôt sur le forum
On m’avait annoncé deux mois pour la livraison (1 mois et trois semaines pour être très précis) et au bout de trois semaines je reçois un appel mais je n’ai pas pu décrocher. J’ai écouté le message « Oui salut c’est pour te dire que ta 
est arrivée, on peut prévoir une date de livraison » J’étais tout fou 
Je l’ai eu en un mois !