Nouvelle Yamaha XSR 900

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Guillaume93
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Nouvelle Yamaha XSR 900

Message par Guillaume93 »

Nouveauté 2016 - Eicma - Yamaha XSR 900

Suite logique de la XSR 700 sur base MT-07, la XSR 900 exploite châssis et moteur de la MT-09 au cœur d’un habillage vintage. Yamaha complète ainsi sa nouvelle gamme Faster Sons, face techno-rétro du Sport Heritage aux côtés des plus classiques modèles Yard Built. Elle sera disponible en février 2016.

Un récent teaser nous présentait la future XSR 900 avec le concept « Faster Wasp » de Roland Sands, secondé par l’ancien champion Yamaha Kenny Roberts père. « Le style rétro-classique mêlé à des technologies de pointe et à une forte influence sportive a fortement inspiré le concept de la XSR900 », dixit le communiqué de presse Yamaha. Voilà pour le discours officiel, dont nous commençons à bien maîtriser les rouages…

Pour ce qui est de la XSR 900, eh bien elle ressemble à la XSR 700, sauf qu’elle reprend les moteur et partie cycle de la MT-09. La recette réussit peut-être encore mieux à la 09 qu’à la 07, du moins en photos.

Le phare de la XSR 900 est moins proéminent que celui de la XSR 700, les pièces en alu ajourées sont bien placées et le réservoir arbore de beaux galbes (avec 14 litres, il est un peu plus petit que celui de la MT09 qui en a 14,7). Ses caches sont aussi en alu comme sur la XSR 700, de même pour les garde-boue avant et arrière, les caches latéraux et le support de phare.

Le feu arrière rond reprend aussi celui de la Bolt, et l’instrumentation est confiée à un seul compteur rond, mais différent de celui de la XSR 700. Il dispense vraisemblablement les mêmes infos que celui de la MT-09, avec indicateur de rapport engagé, témoin d’antipatinage, et de modes moteur. Le guidon est un peu plus haut et plus cintré. La selle est plus courte et visiblement un peu plus haute que celle de la MT-09, et comme pour la XSR 700, la boucle arrière a été raccourcie. Son démontage devrait être simple pour faciliter la customisation.

Pour le reste, tout est pareil : 3-cylindres 850 cm3 (pas de précisions concernant Euro4), 3 cartographies moteur, un antipatinage réglable, ABS de série, embrayage antidribble, fourche réglable en précontrainte, amortisseur réglable en précontrainte et détente… Nous n’avons pas encore la fiche technique complète, voici le résumé fourni par Yamaha. 

- Selle biplace avec surpiqûres

- Caches de réservoir de carburant en aluminium style rétro 
- Garde-boue avant et arrière en aluminium

- Support de phare en aluminium

- Phare avant et feu arrière ronds

- Embout de silencieux arrière rond

- Large gamme d'accessoires de customisation

Caractéristiques du châssis 
- Cadre léger avec pièces CF en aluminium coulé sous pression 
- Fourche inversée de 41 mm réglable 

- Suspension arrière Monocross à bras réglable 

- Axe du bras oscillant hors du cadre pour une position des pieds plus 
rapprochée 

- ABS de série 

- TCS - Système de contrôle de la traction 

- Embrayage antidribble assisté, pour de meilleures sensations de 
conduite 
Caractéristiques du moteur 

- Moteur de 850 cm3 avec 3 cylindres en ligne 

- Moteur à conception « Crossplane » 

- Couple homogène élevé 

- Puissance fluide et grisante à des régimes élevés 

- Nouveau système de commande de la puissance du moteur, Yamaha 
D-MODE 


Coloris de la XSR 900 
- 60th Anniversary (la XSR 700 aussi)
- Matt Grey

- Rock Slate

Tarif : à venir (on peut l'estimer autour de 9000 €)
Disponibilité : février 2016

http://www.motoservices.com/actualite-m ... sr-900.htm

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Sylv'1
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Re: Nouvelle Yamaha XSR 900

Message par Sylv'1 »

D'origine elle n'est pas très jolie... mais je pense que c'est une bonne base pour se concocter un truc personnalisé bien sympa ! :thumbup:
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)

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Re: Nouvelle Yamaha XSR 900

Message par James Lee »

Moi j'aime bien.. Comme [raye]mon ami[/raye] Sylvain, avec de petites retouches, elle serait très sympa :)
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Re: Nouvelle Yamaha XSR 900

Message par denns70 »

Mouai.... Bof... :think:
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...! :1dent:

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Guillaume93
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Re: Nouvelle Yamaha XSR 900

Message par Guillaume93 »

C'est pas moche...

À voir en vrai. En tout cas si c'est le même moulin que dans la MT09 ça devrait envoyer.

Ça va plaire à Dim ;)

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Re: Nouvelle Yamaha XSR 900

Message par Sylv'1 »

eoneland a écrit :Comme [raye]mon ami[/raye] Sylvain, avec de petites retouches, elle serait très sympa :)
Tu crois vraiment qu'avec des petites retouches, ça me rendrait sympa ??? :think:

<boarg
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)

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James Lee
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Re: Nouvelle Yamaha XSR 900

Message par James Lee »

Sylv'1 a écrit :
eoneland a écrit :Comme [raye]mon ami[/raye] Sylvain, avec de petites retouches, elle serait très sympa :)
Tu crois vraiment qu'avec des petites retouches, ça me rendrait sympa ??? :think:

<boarg
Bien sûr, quand je dis "elle", je pense forcément à toi ! :lol:

Et arrête de faire du hors sujet, nous allons avoir des histoires avec les modos :1dent:

(t'as vu, j'ai même fait une citation inutile :Zebulogaz: )
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Re: Nouvelle Yamaha XSR 900

Message par daytona73 »

:lol: :lol: :lol: rooooooooh le vieux couple :1dent:

Pour la brèle : ouais ..... mais non
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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Sylv'1
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Re: Nouvelle Yamaha XSR 900

Message par Sylv'1 »

:1dent: <maried>
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)

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