Je suis grand aussi (1,88 m), j'ai eu (et j'ai encore un peu) quelques soucis de dos et cervicales et j'ai pensé aussi à un moment à passer sur une sportive.
Avant j'étais bien le plus penché possible sur une bécane, ça soulageait mon dos, entre temps je me suis fait soigné (ostéo puis chiropracteur, je revis depuis !) et je suis bien maintenant quand je suis le plus droit possible...
Bref, tout dépend comment tu te sens bien avec ton dos. Personnellement, pour avoir essayé pleins de sportives (à l'arrêt, il n'y a que la dernière R1 que j'ai essayé sur le circuit des écuyers en 2009 lors du Yamaha Adrenaline Tour et la Daytona pendant un essai route d'une demi heure), celles où je me sentais le mieux c'était les GSX-R (la première moto sur laquelle je suis monté en passager était une GSX-R 1000 2007/2008, la meilleure d'entre toute selon moi, avec la GSX-R 750 2008/2010
)
Pourquoi ? Parce que la selle est basse et les bracelets sont hauts, résultat tu as quelque chose de "confortable" (notes les guillemets), à voir si tu n'as pas trop les jambes pliés cependant (les reposes pieds sont réglables en hauteur d'origine)
Sinon autre solution c'est n'importe quelle sportive qui te plaise, avec des commandes reculées et des bracelets réglables en hauteur/angle (comme le Multi-Clip que propose la marque allemande ABM) pour la régler sur mesure pour toi.
C'est vraiment compliqué de te conseiller telle ou telle machine, elles sont toutes performantes, le confort est spartiate quelque soit la machine (hormis les Gex qui sont connus pour leur confort relatif), tout dépend vraiment de ton feeling, certains te diront qu'ils sont super bien sur une Daytona qui est l'une (si ce n'est la) machine la plus inconfortable du marché, d'autres te diront qu'ils préfèrent une Gex ou autre random modèle...
Seule solution : Des essais et surtout sur de la longue durée (en une demi heure c'est un peu juste pour se rendre compte)
Bonnes recherches
un Speed 2011... 
je suis plus là..
J'ai zappé cette ligne.... 
