Reglage ressort precontrainte arrière Speed 2010

[headsmoker]

Bonjour,

J'ai acheté il y a très peu de temps un Speed triple de 2010 et comme je trouvais son comportement routier un peu bizarre, j'ai cherché les réglages suspattes pour cette brelle et j'ai découvert que le ressort de l'amorto arrière est carrément trop précontraint au moins 8 ou 9 filets visibles, en tout cas pour mon gabarit c'est sur 75kg habillé.

Du coup je souhaite redescendre au réglage plus standard qui semble se trouver autour de 3 à 4 filets visibles , pour laisser travailler l'amorto sur une plage plus importante

Est ce qu'un possesseur de 2010 pourrais me mettre une photo de son amorto que je vois bien le nombre de filets en standard ?

Merci pour votre aide

[olive43]

as tu mesuré ta course morte ? ( qui n'a rien a voir avec le poids du pilote )
comment tu fais pour déduire qu'il est trop serré en voyant 8/9 filets ?

[headsmoker]

Parce que d'origine c'est entre 3 et 4 filets d'après plusieurs sources dont un topic réglages suspensions d'un autre forum, mais si je me trompe je veux bien connaitre la précontrainte d'origine mais celle ci n'est pas indiquée dans le manuel utilisateur.

Non je n'ai pas reglé la course morte pour l'instant et pas facile à faire avec le monobras.

[olive43]

en gros entre 5 et 15mm de course morte
1 tour fait beaucoup , mais s'est aussi au gout de chaque utilisateur
http://www.les7pechesdumotard.fr/Commen ... s,158.html

[nemo26]

J'ai changé le mien il y a un mois. Je n'y ai pas touché depuis donc je vais faire une photo et la poster demain.

[headsmoker]

en gros entre 5 et 15mm de course morte
1 tour fait beaucoup , mais s'est aussi au gout de chaque utilisateur
http://www.les7pechesdumotard.fr/Commen ... s,158.html

C'est sur que le top c'est de faire ce réglage statique savoir si le ressort est adapté à mon poids, je l'ai déjà fait plusieurs fois sur mon 300 katoche enduro (j'avais du changer le ressort au passage car trop mou) mais là suis novice en monobras et je vois pas comment delester la roue arrière pour prendre la mesure amorto détendu à fond à moins que je puisse me passer de cette mesure ?

Merci nemo26

[Zerome]

Une technique parmi d'autres :
Faut être 2.
1 qui retient la brêle sur la béquille latérale, l'autre qui prend la mesure...

[headsmoker]

oui c'est une idée qu'elle est bonne , vais chercher des copains

[Adelio57]

Un anneau de levage sur une platine perçée à 10mm,splité et un palan à levier de 250kg avec une élingue tissu.
Tu fais appel à ta femme pour qu'elle prenne les mesures quand tu es dessus.(sur la moto,pas sur ta femme)

[nemo26]

Sur la béquille c'est parfait et rapide.
Comme tous je pense que tu confonds course morte/assiette et dureté du ressort. Le ressort doit être adapté à ton poids.
Fait une recherche nous en avons souvent parle et tout expliqué.
Je te conseille déjà de remettre tous les réglages y compris la fourche aux valeurs standard.
Il faut bien évidemment que tes pneus soient en bon état et à la bonne pression. C'est un préalable indispensable.
Ensuite et seulement ensuite regarde la précontrainte du ressort arrière.
Les 2010 sont assez "légères de l'avant ", il faut bien les mettre en appui et faire attention lors du relâché de freins au point de corde.