Pétarade et Klaxon

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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar Zerome » 22/06/2017 21:29

<mdr
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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar Wooper90 » 22/06/2017 21:34

Sont pas galants les parisiens <sif
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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar lil2 » 22/06/2017 22:24

C'est pas nouveau <sif
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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar Jeriko » 22/06/2017 23:10

Mouarf !!!

J'ai le pc et le câble , par contre le temps c'est une autre histoire ....
Je vais pas debander jusqua mi-juillet là à peu prés.

et je bosse le we :)

Dispo éventuelement Dimanche fin de journée ou Mardi.
Par contre je laisse les collègues chercher et m'indiquer quelle carto je doit te charger :vmotard:
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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar daytona73 » 23/06/2017 09:27

Et bien les choses s'arrangent

Fais la demande sur le post carto avec le VIN pour qu'on t'indique la bonne
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar Rob North » 23/06/2017 10:16

Année + N° Vin et ABS ou pas

Ensuite
N° de CB et de Sécurité Sociale :1dent: <mdr <mdr

:boire_un_coup:
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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar cricri » 23/06/2017 12:53

c'est pas pire que le mec qui passe sa diavel en full légal chez son concess, qui se dit .. bizarre je vois pas de différence et qui la passe au banc après à 114 ch .... ::giggle:: ::giggle:: ::giggle::

il lui manque 45 ch :1dent:

le concess lui a mis la carto Europe et lui a montré la manip...

dès fois l'informatique ç'est à se demander ....

Pour le klaxon , je l'utilise pas, j'ai pensé à le virer
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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar guirgui » 04/12/2017 16:08

Pour lil2 suite à son message :

1. Depuis que la concess m'a changé la carto sans me demander ( et me l'a facturé à l'heure soit disant j'en avait 3 de retard....) soit avril 2016, ma triplette pétarade beaucoup plus qu'avant, et surtout en ce moment avec la chaleur. Plus precisement au relâché de gaz entre 5000 et 4000tr.min. Et je n'aime pas quand ça pétarade.
Et depuis je consomme plus également (pour faire 200km avant la réserve c'est le bout du monde).
> est-ce que vous avez déjà constaté ce phénomène ? Est ce que quelqu'un peut me changer ma carto?

Des news ?

Perso, j'ai le même souci sur un Speed Triple ABS de 2013 (ma présentation ici : http://triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?f=16&t=12489) et les symptômes ici :

- Problème de consommation d'essence et d'à-coups quand il fait chaud (quand il fait froid, tout va mieux) : quand la jauge a commencé à merder, quasiment en même temps, j'avais des gros râtés à la coupure des gaz et un fonctionnement heurté. Chez Triumph Montlhéry, ils ont checkés et m'ont remis cela dans l'ordre (d'après eux, tous les paramètres étaient faux impliquant ces râtés et le fonctionnement heurté) avec une reprogrammation.
Depuis, ma consommation moyenne est passée de 6.3 litres / 100 à 7.08 litres / 100 (soit + 10 %) alors qu'il fait pas vraiment plus froid, que je fais exactement les mêmes parcours et n'ai pas changé ma façon de rouler. Depuis le début, je roule en SP98 comme conseillée par Triumph Montlhéry. En plus, à chaud, sur le coup de 2.000tr/min. en seconde à 30 km/h, en ouvrant les gaz doucement, j'ai des hoquets....voire des calages. Au démarrage au stop, je suis aussi obligé de mettre du gaz alors qu'elle décollait quasiment sur le ralenti précédemment. Comme si elle manquait /ou avait trop de carburant à brûler. Pas d'odeur spécifique à signaler. Bref, je commence un peu à désespérer de la voir re-rouler correctement. Je pense peut-être à une sonde de température extérieure qui doit envoyer une mauvaise info si bien que le mélange est enrichi (d'ou calage et sur-consommation)

La dernière cartographie MAJ l'a été pendant l'été.

Thanks

Guillaume
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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar lil2 » 04/12/2017 20:14

Je n'ai pas avancé car avec Jeriko nous avions des agendas incompatibles de juin à septembre et en septembre j'ai de gros projets qui se sont lancés donc j'ai fait passer le réglage de la moto au second plan.
Je n'ai que les pétarades à la décélération et une petite surconsommation, aucun problème sur le filet de gaz ni à la remise des gazs.
J'ai roulé en montagne cet été sous de grosses chaleurs et aucun problème à l'accélération.
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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar daytona73 » 04/12/2017 20:31

@ guirgui

Selon le kilométrage, il faut changer les bougies et le filtre à air, puis refaire une synchro et le reset TPS
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar Rob North » 04/12/2017 20:40

Ben si bonne carto
Il faut contrôlé les sondes avec tuneécu
Air sans démarrage
Map
La sonde lambada est la juge de paix
Qui donne le dernier signal enrichir ou appauvrie
Si elle fonctionne...;)
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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar guirgui » 04/12/2017 22:00

Pour vous éclaircir :
- ma machine a 27.000 kms
- la révision des 20.000 kms a été faite chez Triumph Monthléry où ils ont appliqués les préconisations Triumph : bougies, filtre a air + huile, replacement Liquide Refroidissement et Liquide de frein, réglage synchro, réglage jeu aux soupapes (qui n'avait pas bougé d'ailleurs)

Concernant la carto, les données des sondes (je pense bien à la lambda d'ailleurs) et le tunecu : comment faire ? je dois acheter tout ce matos ? ou alors un GM du forum crèche dans le 92 ou à côté et je pourrai brancher la bête sur son matos en amenant les croissants ou le sandwich de midi ?
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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar motardxxx » 04/12/2017 23:15

Jeriko est demandé au parloir.... :ange:


:speed2016:
Nouvelle moto : Speed Triple S 2016 Black Bad Boy ! ;-)
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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar Jeriko » 05/12/2017 08:27

Tout est dit deja :think:

On peut toujours la brancher mais je ne suis pas sur de voir grand chose qui va aider le problème non ?

Il faudrait injecter une autre carto (plus ancienne ) pour voir .
Tu est en stock ? silencieux origine , PSB aussi ?
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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar guirgui » 05/12/2017 10:22

Elle est full stock : bridée à 106 ch, silencieux d'origine et PSB standard aussi.

J'ai remarqué hier soir et ce matin que même si elle démarre bien et passe en ralenti accéléré pour chauffer, 2-3 minutes après être parti, à l'arrivée à un stop, le ralenti était à peine à 1.000 tr/mn alors que normalement à chaud le ralenti est plutôt vers 1.200 tr/mn. Serait-ce une raison des à-coups et calage ? Je croyais que le niveau de ralenti ne pouvait pas se régler avec les moteurs à injection électronique ?

Bonne journée
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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar Rob North » 05/12/2017 10:49

Si on peut le réglé le ralenti ,
Seulement toutes les carto Triumph sont réglées à 1300 rpm pour le ralenti
Pour moi
Tu as un autre problème ;)

PS: Dans le pire des cas, va voir Sponny à Bondy
Il te fera ça à pas cher...;)
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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar guirgui » 05/12/2017 12:33

Cool, merci du tuyau !

Sponny à Bondy, c'est un magasin ou bien ?

Tu peux m'envoyer ses coordonnées ?

Cheers

Guillaume
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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar Rob North » 05/12/2017 12:55

MP
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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar guirgui » 22/01/2018 15:36

Bon les Speedeux, j'ai de bonnes nouvelles à-priori....

Après avoir vu l'ami Spoony :thumbup: à Bondy : j'ai l'impression de retrouver le caractère moteur Speed qui avait disparu et le plaisir qui allait avec aussi.

Tout était RAS au niveau des sondes et autres synchro, Spoony m'a chargé une cartographie Triumph dédiée pour pot ARROW slip-on (pot en hauteur) en version optimisée pour le SP 98 samedi dernier (même si j'ai les pots stock) et depuis, ça le fait bien voir très bien : plus d'à-coups à la ré-accélération sur le filet de gaz, plus de calage à froid, fonctionnement moteur plus moelleux avec l'impression d'avoir beaucoup plus de couple et de ne plus tricoter avec la boîte en ville. Sur la partie consommation, j'ai pas encore beaucoup roulé mais il semble qu'il y ait beaucoup de mieux.

Je vous tiendrai au courant de la suite mais je pense tenir le bon bout désormais et souhaitait partager avec vous les évolutions récentes si vous avec rencontré ce problème ou si des potes l'ont eu.

A+ et bonne route à ceux qui ont la chance de rouler au soleil (ici à Paris, c'est moisi-pourri depuis 2 mois.... :civière: )

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Re: Pétarade et Klaxon

Messagepar Sylv'1 » 22/01/2018 16:02

Merci pour le suivi :vmotard:
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)

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