Finitions joint carter

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djoul83
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Finitions joint carter

Message par djoul83 »

Bonjour à tous,
J'ouvre un sujet car j'ai réservé un Speed triple SE 2013 ce samedi. Lors de l'essai de la moto, je constate une finition des joints pas très délicate au niveau du carter gauche et du cache culbuteur coté droit.
Je le fait constater au propriétaire qui me dit ne rien savoir, il appelle la concession Triumph de Nice pour leur demander si ils sont déjà intervenus sur ces parties du moteur et le monsieur lui dit que non et que par téléphone il ne peut pas se rendre compte.
Le propriétaire me proposer d'aller moi même à la concession pour faire vérifier ( j'ai trouvé ça étonnant mais plutôt honnête de sa part ). Après vérification à la concession, en effet c'est pas top comme finition mais a priori d'origine ... Il a pris également le numéro de châssis pour vérifier sur l'ordinateur ... RAS

Qu'en pensez vous ?

https://i.goopics.net/OwwG2.jpg
https://i.goopics.net/0aaeO.jpg

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alsacien
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Re: Finitions joint carter

Message par alsacien »

au moins t'est sure qu'il y en a^^
chaque fois que j'ai vu de la pate origine elle etait blanche donc c'est bon signe
après si t'a n'a pas de trace de suintement tu prend une lame de cutter neuve et tu COUPE le surplus SURTOUT n'arrache pas
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Re: Finitions joint carter

Message par Juan-Lewis »

Quand j'avais acheter le Speed en 2014, un gars du boulot qui avait eu le sien 2-3 mois plus tôt avait les même débordement de joint sur les carters et moi pas, c'était bien plus propre de partout.
Pour le cache AC, je trouve que c'est quand même vachement dégueulasse... Un intérmi' peut-être :mrgreen:

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djoul83
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Re: Finitions joint carter

Message par djoul83 »

C'est sur, au moins je peux pas dire qu'il y a pas de joints !!
J'ai plutôt une appréhension sur le fait que le moteur ai déjà été démonté pour je ne sais quelle raison.
La moto est une première main qui à 8800 kms avec toutes les factures d'entretien, double des clefs etc etc ... le reste est vraiment nickel !
C'est bizarre je croyais que Triumph était fort dans les finitions <mdr

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Re: Finitions joint carter

Message par daytona73 »

Alors celle là est effectivement un peu salopée sur ces joints...

Mais tu n'as aucune inquiétude à avoir, c'est bien le joint d'usine

Je ne comprends pas pourquoi ils ne mettent pas un joint liquide noir :think:
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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alsacien
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Re: Finitions joint carter

Message par alsacien »

pour qu'on voit mieux qu'ils aient travaillés^^ :1dent:
presentation:
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Re: Finitions joint carter

Message par Rob North »

daytona73 a écrit : 07 mai 2018 12:09 Alors celle là est effectivement un peu salopée sur ces joints...

Mais tu n'as aucune inquiétude à avoir, c'est bien le joint d'usine

Je ne comprends pas pourquoi ils ne mettent pas un joint liquide noir :think:
Une marque ou référence stp ??
:boire_un_coup:
Bon à rien et mauvais en tout...

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Re: Finitions joint carter

Message par alsacien »

colle pare-brise^^
perso loctite 5926 bleu
super à l’étalage, bonne conservation, et jamais eu de souci, se nettoie bien
c'est limite tu peux faire un joint de culasse avec^^
presentation:
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Rob North
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Re: Finitions joint carter

Message par Rob North »

Oui mais ce n'est pas liquide ;)
La seule liquide que j'utilise pour les joints de culasse de me.de gris pour les 900
C'est de la GEB Aviation pour culasse ;)

http://www.geb.fr/fr/fiche.php?n=3.13.89.265.172
Bon à rien et mauvais en tout...

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Re: Finitions joint carter

Message par alsacien »

j'ai dit limite^^ mais je deconseil fortement pour cet usage jamais testé
presentation:
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