probleme liquide de refroidissement

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daytona73
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Re: probleme liquide de refroidissement

Message par daytona73 »

:rofl:

Pas faux :thumbup:
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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Rapido
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Re: probleme liquide de refroidissement

Message par Rapido »

Sur ma 2010 je ne devais pas dépasser le mini car sa dégueulait par le trop plein. Sur ma nouvelle de 2013 idem que Daytona au Max et no probleme

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2012NewSpeed
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Re: probleme liquide de refroidissement

Message par 2012NewSpeed »

Merci pour vos retours.

Quel liquide (marque) conseillez vous ,
Pour le remplissage, c'est bien par le bouchon du radiateur ? Hein ? :oops:
merci
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Jeriko
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Re: probleme liquide de refroidissement

Message par Jeriko »

Non Fred !!!

Sur le coter gauche :)

Marque alors la je sais pas si c'est bien important,
Yopla !!!! Servisssssss //// Une poitrine svp !

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ekoy
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Re: probleme liquide de refroidissement

Message par ekoy »

2012NewSpeed a écrit :Merci pour vos retours.

Quel liquide (marque) conseillez vous ,
Pour le remplissage, c'est bien par le bouchon du radiateur ? Hein ? :oops:
merci
Si tu pars de rien oui, mais si c'est un complément par le vase ça va aussi bien.
Il vaut mieux une vierge folle entre deux messes ...
Qu'une verge molle entre deux fesses

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Gazzz91
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Re: probleme liquide de refroidissement

Message par Gazzz91 »

Si c'est comme sur la mienne e bocal est sous la selle fred, Contrôle moto droite, faire l'appoint par petites touches :vmotard:
Speed3Days 2013-2014....

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2012NewSpeed
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Re: probleme liquide de refroidissement

Message par 2012NewSpeed »

:amen:
Merci

Quel liquide acheter ?
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Sylv'1
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Re: probleme liquide de refroidissement

Message par Sylv'1 »

Bah... n'importe lequel du commerce :think:
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)

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Sylv'1
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Re: probleme liquide de refroidissement

Message par Sylv'1 »

Sur le manuel Triumph, ils disent :
Triumph a écrit :Lorsque la moto quitte l'usine, son circuit de refroidissement est rempli de liquide de refroidissement de technologie acide organique hybride (appelé Hybrid OAT ou HOAT) qui reste dans le circuit toute l'année. Il est de couleur verte et contient 50% d'antigel à base d'éthylène glycol.
Son point de congélation est -35°C.


Page 85 : http://images.triumphmotorcycles.fr/med ... E96DC2.pdf
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)

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2012NewSpeed
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Re: probleme liquide de refroidissement

Message par 2012NewSpeed »

:amen: :thumbup:

Gracias Super Sylv1

Ou en as tu acheté ? aprés une breve recherche sur le net ?????? introuvable avec cette appelation. :think:
Modifié en dernier par 2012NewSpeed le 18 avr. 2014 15:52, modifié 2 fois.
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