Votre bande de peur
- ekoy IRL Member :)
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Re: Votre bande de peur
Pas forcément besoin de s'appeler Stoner pour cela...
Perso je suis pas des plus rapides mais je met un peu d'angle et hop n'a plus !
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Il vaut mieux une vierge folle entre deux messes ...
Qu'une verge molle entre deux fesses
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Re: Votre bande de peur
All penche plus que nous!!!Ça aide le circuit....Pilote!!!
- stephane
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Re: Votre bande de peur
La température de ces derniers jours augmentant en région parisienne j ai enfin pu faire chauffer ces sportsmart a fontainebleau et la bande de peur y en a plus a l arrière mais a l'avant ça me parrait injouable
pas mal ces pneus en faites quand le goudron est pas à zéro degrés
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Modifié en dernier par stephane le 19 avr. 2013 17:16, modifié 2 fois.
- Dedespeed17
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Re: Votre bande de peur
Pour l'avant, il y a pas de secret.
Bien contre braquer, rentrer avec de la vitesse et appuyer sur les reposes pieds...
Chose que je faisais pas en Speed car j'avais des craintes en vers le train avant.
Ne plus avoir de bdp à l'avant me paraît aussi difficile à réaliser sur routes tant la prise de risque est en direct liaison avec l'augmentation de l'angle...
Bien contre braquer, rentrer avec de la vitesse et appuyer sur les reposes pieds...
Chose que je faisais pas en Speed car j'avais des craintes en vers le train avant.
Ne plus avoir de bdp à l'avant me paraît aussi difficile à réaliser sur routes tant la prise de risque est en direct liaison avec l'augmentation de l'angle...
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- ekoy IRL Member :)
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Re: Votre bande de peur
Bien dis dede
Les bandes de peur avant je me les réserves pour la piste c'est vrai que sur route il faut quand même rouler comme un assassin (voir pire) pour dépuceler entièrement son gommard avant, et comparé au revêtement d'un circuit la route ne m'incite vraiment pas à ce genre de bêtises.
déjà qu'il est si facile de se fouttre au tas en temps normal... N'allons pas pousser mémé dans les orties.
Les bandes de peur avant je me les réserves pour la piste c'est vrai que sur route il faut quand même rouler comme un assassin (voir pire) pour dépuceler entièrement son gommard avant, et comparé au revêtement d'un circuit la route ne m'incite vraiment pas à ce genre de bêtises.
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- Dedespeed17
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Re: Votre bande de peur
Tu appelle ta Speed mémé ?
On est d'accord... Il y a qu'à voir l'épidémie de chutes en ce moment...
Je préfère un long plaisir consenti qu'un éphémère plaisir intense....
Vla que je parle comme une femme maintenant...
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- zollbarr
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Re: Votre bande de peur
D'un pneu à l'autre, les profils étant très différents, cela ne représente pas un repère fiable...
Sur la plupart des pneus modernes, les bords avant ne sont atteints que sur des angles énormes à vitesse stabilisée ou sur de gros appuis sur l'avant avec des angles déjà très importants.
Un conseil, n'essayez pas de faire disparaître vos bandes de peur avant sur route...
Pour l'arrière, c'est sans problème quelque soit la marque, mais beaucoup plus difficile sur un michelin ou un pirelli que sur un SportSmart par exemple.
Sur la plupart des pneus modernes, les bords avant ne sont atteints que sur des angles énormes à vitesse stabilisée ou sur de gros appuis sur l'avant avec des angles déjà très importants.
Un conseil, n'essayez pas de faire disparaître vos bandes de peur avant sur route...
Pour l'arrière, c'est sans problème quelque soit la marque, mais beaucoup plus difficile sur un michelin ou un pirelli que sur un SportSmart par exemple.
Peu importe la vitesse pourvu qu'on ait l'ivresse!
- Dedespeed17
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Re: Votre bande de peur
Ah bah mince alors, j'aurais juré le contraire avec du Michelin ou du Pirelli vu leurs profils pointus...
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- zollbarr
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Re: Votre bande de peur
Plus un pneu est plat, plus le point de contact sur un angle faible donné se déplace vers le bord du pneu.
C'est parce que les pneus avants sont tout sauf plat qu'il est difficile d'aller user le bord, laissant la fameuse bande de peur.
C'est parce que les pneus avants sont tout sauf plat qu'il est difficile d'aller user le bord, laissant la fameuse bande de peur.
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- 2012NewSpeed
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