Triumph Speed triple RS 2018 ..?

[trident24]

Ça y est , j'ai pris livraison de la mienne aujourd'hui maintenant rodage

[Wooper90]

Profites en bien demain, la météo va changer la semaine prochaine

[ALBO3S]

@adri_rr, tu as remplacé une MT10SP par la Speed RS 2018, peux tu nous dire ce que tu as trouvé de mieux sur cette dernière.
Perso, j’attend la mienne (RS) dans la 2ème quinzaine de mai. J’avais essayé la Mt que j’ai trouvé sympa. J’ai préféré la RS sans l’avoir essayée, rien qu’en lisant le forum et les essais. Je vais pouvoir l’essayer mardi matin.

[Ricogta]

Bon, après la petite balade d'aujourdhui, elle a maintenant 1022kms, et ça commence vraiment à envoyer

Par contre, premier problème: la boite fait des siennes, impossible parfois de passer 2/3e 3/4e en musclant un peu le rythme. même en débrayant plusieurs fois...
A froid et en conduite normale ça va... j'espère que ça viens de l'huile de rodage et qu'il n'y a pas une galère avec la boite; on verra à la révision

[pat 11]

ben voila c est fait, Speed RS essayée ce samedi chez Triumph Perpignan pendant que l on me changeait le faisceau sur ma S , au delà du gain de puissance j ai ressenti une légèreté tant dans la direction que dans les montées en régime comme si tout respirait enfin ,direction légère précise et collée au sol et moteur vif et dénue d inertie ,un beau jouet qui amène réflexion même si la 2016 est déjà une excellente moto les améliorations apportées sont nettes et font de cette moto une vrai réussite pour laquelle il sera facile de craquer car l essayer c est l adopter d ailleurs mon concessionnaire avant l essai m a demander "tu es sur de vouloir l essayer, car si tu l essaies tu es mort " ...... il n avait pas tort , j ai déjà un pied dans la tombe ,tellement j ai kiffé !

[charly38]

Bon, après la petite balade d'aujourdhui, elle a maintenant 1022kms, et ça commence vraiment à envoyer

Par contre, premier problème: la boite fait des siennes, impossible parfois de passer 2/3e 3/4e en musclant un peu le rythme. même en débrayant plusieurs fois...
A froid et en conduite normale ça va... j'espère que ça viens de l'huile de rodage et qu'il n'y a pas une galère avec la boite; on verra à la révision

elle est vraiment magnifique ta RS, enfin du blanc

[piou]

RS testée samedi aprem chez triumph provence (à coté d’Avignon)... moto rodée au préalable par leur mécano et équipée du shifter up&down donc j'ai pu bien faire joujou !
J'ai pas du tout été dépaysé et je trouve le comportement assez similaire à la mienne (S 2016 avec ligne arrow et filtre BMC et shifter), moto assez légère et ca grimpe vite dans les tours, n'étant plus habitué aux pot PH ca surprend un peu mais ca n’enlève rien à la maniabilité (surement compensé par le gain de poids et les jantes plus légères ?), par contre... le frein avant est juste parfait, (très) puissant mais facilement dosable, les suspensions au top (selon moi utile sur piste mais sur route... heu...), et le shifter... que du bonheur de tomber les rapports comme un saligaud, j'suis amoureux ! (mais pas compatible avec les 2016/2017 visiblement)
Bref, un joujou extra qui tutoie la perfection d'origine ! Mais pas assez de différences pour me faire lacher ma S (pour l'instant!)

[RHONET]

Question pour @ Ricogta, quel est ton support de plaque ? tu as conservé les clignotants d'origine ?

Merci de ton aide

[Igeul]

Mais ou vous avez vu que les nouvelles jantes etaient plus legeres ?

Ce n est pas les forgees de 2014/2015....

Elles reprennent le look, mais cela reste du coule.

[Wooper90]

Les PVM, c'était sur les R2012/2013