Triumph Speed triple RS 2018 ..?
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Re: Triumph Speed triple RS 2018 ..?
adri_rr : Oui, les outils se trouvent bien sous la selle du pilote donc une clé allen est fournie sous le capot selle pour démonter la selle
(Attention, ce n'est pas une trousse, c'est un moulage ou on l’emboîte les outils)
(Attention, ce n'est pas une trousse, c'est un moulage ou on l’emboîte les outils)
Modifié en dernier par Speed-man le 05 mai 2018 13:06, modifié 2 fois.
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Re: Triumph Speed triple RS 2018 ..?
Je confirme
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Re: Triumph Speed triple RS 2018 ..?
Eh bé...750 kil le gars a meme pas fini le rodage!
Un Speed sinon rien!!!(ou alors un autre 3 pattes...lol)
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Re: Triumph Speed triple RS 2018 ..?
J'ai jamais compris ces gars ... y a 2 ou 3 mois il ne savait pas encore qu'il avait plus le temps de rouler ??
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Re: Triumph Speed triple RS 2018 ..?
C'est bon pour le marché de l'occasion les motards comme ça ;-)
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Re: Triumph Speed triple RS 2018 ..?
c'est le prix de la même en neuve: en plus, il se touche le type
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Re: Triumph Speed triple RS 2018 ..?
Non pas tout à fait, pour la même en neuf il faudrait rajouter 1200€ plus les coût de mise en service qui sont de 400€ carte grise comprise qu'il faudra bien sûr refaire pour celle-ci
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Re: Triumph Speed triple RS 2018 ..?
Alors ton passage de vitesse c est ameliorer?Ricogta a écrit : ↑22 avr. 2018 21:48 Bon, après la petite balade d'aujourdhui, elle a maintenant 1022kms, et ça commence vraiment à envoyer
Par contre, premier problème: la boite fait des siennes, impossible parfois de passer 2/3e 3/4e en musclant un peu le rythme. même en débrayant plusieurs fois...
A froid et en conduite normale ça va... j'espère que ça viens de l'huile de rodage et qu'il n'y a pas une galère avec la boite; on verra à la révision
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Re: Triumph Speed triple RS 2018 ..?
Oui, ça va mieux depuis la vidange et une petite mise à jour du shifter
On verra dans quelques centaines de kilometres... mais je pense que ça vient de la gestion du shifter, très sensible et dès fois très brutal au passage des rapports dans le sens de la montée, mais pas de la descente ou ça passe tout seul...
Bizarre , sur mon ancienne Speed R, la boite était super douce et le shifter bien mieux intégré... je suis un peu déçu sur ce point là
On verra dans quelques centaines de kilometres... mais je pense que ça vient de la gestion du shifter, très sensible et dès fois très brutal au passage des rapports dans le sens de la montée, mais pas de la descente ou ça passe tout seul...
Bizarre , sur mon ancienne Speed R, la boite était super douce et le shifter bien mieux intégré... je suis un peu déçu sur ce point là
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