Radar anti bruit

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Radar anti bruit

Messagepar daytona73 » 17/02/2018 17:36

Et voilà encore une invention pour faire du pognon ...

http://acidmoto.ch/cms/content/news/201 ... ses-arrive

France - Le radar anti-bruit "Medusa" pour les deux roues-motorisés arrive !
Texte de Rédaction / Photo(s) de Radars-Auto.com

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MOTO ECHAPPEMENT LÉGISLATION
Voici une information émanant de nos confrères de nos confrères de Radars-Auto.com, et qui ne laisse rien présager de bon pour les utilisateurs de deux-roues motorisés.
L'imagination pour développer des systèmes de verbalisation automatique semble sans limite. En plus des radars de vitesse ou de feux rouges, on a déjà entendu parler du radar anti-alcoolémie, du radar stop ou encore du radar piéton.

D'après des informations obtenues par le Journal de l'environnement, ce n'est pas fini. En effet, Bruitparif, l'observatoire du bruit en Ile-de-France compte mettre en place des radars anti-bruit spécialement à l'attention des deux roues motorisés!

Le projet Medusa
Bruiparif a mis au point un capteur sonore révolutionnaire qui porte le nom de Medusa. C’est un appareil métrologique qui peut donc être homologué et qui produit une mesure en décibels.

Doté de 4 microphones, le capteur perçoit les sons à 360 degrés et effectue des mesures plusieurs fois par seconde pour savoir d'où provient le bruit dominant.

Ces capteurs sont déjà utilisés par Bruitparif puisque depuis 2016, ils sont installés dans plusieurs quartiers festifs de Paris dans le but de résoudre les conflits d’usage de l’espace public entre les habitants et les clients des établissements nocturnes. La photo d'illustration de l'article est celle d'un capteur Medusa installé sur la Quai de la gare.

Un radar anti-bruit
En 2018, Bruitparif compte utiliser ces capteurs "méduse" sur un ou deux sites pour « quantifier de façon objective la contribution des deux-roues au bruit de fond urbain » mais également pour mettre au point un système permettant de déterminer si un pic de bruit relevé représente bien la trajectoire de déplacement d'un deux-roues.



En 2019, entre 10 et 15 sites seront équipés pour élargir l’acquisition de données et approfondir les mesures. A terme, les capteurs seront couplés à des appareils photographiques ce qui pourrait laisser la porte ouverte à une verbalisation...

Comme on le voit sur l'image, actuellement, les capteurs produisent des visualisations qui permettent de rendre compte globalement d’une situation. Les niveaux sonores provenant de chaque direction sont représentés sous forme d’hexagones colorés, les plus foncés étant les zones où le bruit est le plus fort.

Vers une évolution de la réglementation
Dans une étude réalisée en 2017 pour Bruitparif, on apprend que 44% des Franciliens se plaignent du bruit des deux roues motorisés et que 9 franciliens sur 10 sont d’accord pour que les contrôles et les sanctions des plus bruyants soient renforcés.

Mais le radar anti-bruit pourrait être insuffisant pour cela. En effet, la réglementation ne tient pas compte des bruits intermittents notamment dans le cas des pots d’échappement trafiqués. De plus, le niveau sonore en décibel ne peut être le seul critère pour rendre compte du bruit généré par un deux-roues.

En effet, comme le précise le responsable du pôle Technologie de Bruitparif, « entre deux motos qui émettent un niveau sonore égal, l’un sera jugé acceptable, l’autre perçu comme agressif . A terme, la méduse les distinguera et la réglementation devra évoluer pour faire entrer d’autres valeurs que le décibel, afin de caractériser le niveau sonore et le côté agressif d’un son».

Et vous, vous le voyez comment l'avenir des deux-roues motorisés ?
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: Radar anti bruit

Messagepar eoneland » 17/02/2018 17:38

Moi je le vois comme ça l'avenir de la "moto" :
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Re: Radar anti bruit

Messagepar Wooper90 » 17/02/2018 18:52

Moto avec moteur électrique :drapeau_blanc:
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Re: Radar anti bruit

Messagepar lolospeed » 17/02/2018 20:24

Et ils font quoi du régime moteur , tous les 2 roues ne sont pas homologués au même régime et avec les mêmes db (voir carte grise)
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Re: Radar anti bruit

Messagepar Juan-Lewis » 18/02/2018 12:28

Et ils font quoi pour le type qui passe deux heures à pousser des feuilles avec sont souffleur sous ta fenêtre ?
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Re: Radar anti bruit

Messagepar alsacien » 18/02/2018 13:01

ils le photographie 5800x en 2 heures^^
presentation:
http://triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?f=16&t=9947
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Re: Radar anti bruit

Messagepar Mohiss » 07/03/2018 22:13

Et en roulant à 80 c'est bon ? :rofl:
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Re: Radar anti bruit

Messagepar Philip » 08/03/2018 00:46

Et si on roule à 90km/h en lâchant une énorme caisse ???? <mdr
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Re: Radar anti bruit

Messagepar daytona73 » 08/03/2018 06:15

C'est toi qui voit, si tu tiens tellement à farter ton calbut :rofl:
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: Radar anti bruit

Messagepar Wooper90 » 08/03/2018 08:50

:lol:
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Re: Radar anti bruit

Messagepar Rob North » 08/03/2018 08:57

<mdr <mdr
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Re: Radar anti bruit

Messagepar maigret73 » 08/03/2018 12:10

lolospeed a écrit :
17/02/2018 20:24
Et ils font quoi du régime moteur , tous les 2 roues ne sont pas homologués au même régime et avec les mêmes db (voir carte grise)
Dans le même registre, celui qui a une voiture avec des valves à l'échappement comme les Féfé, Lambo, ....

Les avocats vont avoir du boulot
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Re: Radar anti bruit

Messagepar Rob North » 08/03/2018 13:39

Il faut roulé en Renault ou Peugeot-Citroën :1dent:

:suis_dehors:
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Re: Radar anti bruit

Messagepar eoneland » 08/03/2018 14:03

:D
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Re: Radar anti bruit

Messagepar maigret73 » 08/03/2018 15:53

Je ne sais pas comment ce radar va gérer les différences de niveaux sonores entre chaque s véhicules .... car chaque véhicule à un niveau sonore à un régime moteur spécifique ...

Juste pour info:
Ma voiture: 84 dB à 3975 tr/mn à l'arrêt (inscription sur CG)
Mon Speed : 92 dB à 4650 tr/mn à l'arrêt (inscription sur CG)
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Re: Radar anti bruit

Messagepar biohazard » 08/03/2018 16:02

Il suffit que le radar prennent une photo de la plaque, après tu es convoqué pour présenter le véhicule et ils font le test au sonomètre avec les infos de la CG ...
Une remise en config' d'origine peut biaiser le contrôle mais ca oblige à remettre aux normes ...

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