vitesse maxi du Speed
- theOz
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Re: vitesse maxi du Speed
Et t'es fier ?
Tu as plein d'impacts de graviers sur le saut-vent, la fourche et le réservoir donc ?
Tu as plein d'impacts de graviers sur le saut-vent, la fourche et le réservoir donc ?
Le monde des motards ne s'explique pas, il se vit !
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Re: vitesse maxi du Speed
pourquoi avoir fait ça derrière une bagnole ?
ps je ne juge pas la vitesse juste les conditions
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Nouvelle moto : Speed Triple S 2016 Black Bad Boy ! ;-)
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Re: vitesse maxi du Speed
Pour voir l'utilité de l'aspiration en fait car je l'ai fais surtout par curiosité Sans la boîte à roues devant je plafonne a 250/252 voir des fois a 248
C'était donc pour le symbole mais surtout pour voir la différence a l'aspi en terme de V-Max je ne le referai pas tout les jours
Theoz j'ai tout enlevé suite a ma buche donc pas de séquelles visibles
C'était donc pour le symbole mais surtout pour voir la différence a l'aspi en terme de V-Max je ne le referai pas tout les jours
Theoz j'ai tout enlevé suite a ma buche donc pas de séquelles visibles
Après une rouge qui n'aime pas les graviers, une noire qui n'aime pas les trottoirs...
- motardxxx IRL Member :)
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Re: vitesse maxi du Speed
Bah c'est que ta prise au vent est importante alors.
J'ai atteint 255 ce dimanche (il devait rester un peu de marge mais pas grand chose) mais je suis léger et petit
Ps aucune fierté à aller aussi vite. Je l'ai fait pour moi, pour voir et car j'aime bien rouler vite
J'ai atteint 255 ce dimanche (il devait rester un peu de marge mais pas grand chose) mais je suis léger et petit
Ps aucune fierté à aller aussi vite. Je l'ai fait pour moi, pour voir et car j'aime bien rouler vite
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Re: vitesse maxi du Speed
232 compteur bridé. Je maîtrise pas encore assez pour passer en full.
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Re: vitesse maxi du Speed
C'est déjà enorme en bridé car perso j'ai jamais passé les 215 avec la cale
Après une rouge qui n'aime pas les graviers, une noire qui n'aime pas les trottoirs...
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Re: vitesse maxi du Speed
Zébu, tu es aérodynamique comme une porte de grange
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: vitesse maxi du Speed
Zébu,tu sais que la vitesse maxi ne se fait pas sur la Bike-Lift...
<51>
Bon à rien et mauvais en tout...
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Re: vitesse maxi du Speed
Un petit rappel sur la résistance aérodynamique :
Résistance de l'air:
Pour un motard, la résistance de l'air augmente avec la vitesse. Cette résistance ne dépend absolument pas du poids du motard mais dépend de plusieurs paramètres dont l'importance n'est pas toujours bien perçue.
Conditions atmosphériques
La résistance de l'air est proportionnelle à la masse volumique de l'air ρ qui dépend des conditions atmosphériques.
Elle est d'autant plus faible qu'il fait chaud ou que la pression atmosphérique est basse (mauvais temps, haute altitude).
Pour info, à l'altitude 0 , elle est égale à 1,204 kg/m3 à 20°C en conditions d'hygrométrie normales, à 35°C 1,14 kg/m3.
Profil aérodynamique
La résistance de l'air est également proportionnelle à la surface frontale du motard S et au coefficient de forme aérodynamique Cx.
La surface frontale dépend de la morphologie (taille, largeur d'épaules, etc.), mais surtout de la position du motard
Le coefficient de forme aérodynamique est propre à l'écoulement de l'air (moto,carénage, casque, cuir, etc.).
Le produit de ces deux éléments définit le coefficient de pénétration SCx.
Pour un motard sur route, on peut considérer que:
SCx = 0.40 position droite bras tendus
SCx = 0.35 position avec bras fléchis
SCx = 0.30 position sur une moto avec des bracelets
SCx = 0.25 sur une moto carénée, bracelets, combi cuir, etc., donc sur la piste.
Pour Zébu, il doit être à 0,80 au moins Très pénalisant en vitesse de pointe.....
Résistance à l'air
Enfin, la résistance de l'air Ra est proportionnelle au carré de la vitesse relative à l'air Va.
Donc si vous allez deux fois plus vite, la résistance à l'air est 4 fois supérieure.
En résumé, la formule mathématique permettant le calcul est la suivante:
Ra = ½ ρ SCx Va²
Donc la vitesse maxi est directement dépendante de ces facteurs.
Pour mémoire, sans la résistance de l'air, nos motos atteindraient des vitesse stratosphériques.
Dans le sillage d'une voiture, ou d'un camion (!), on sent tout de suite la différence. Sur piste, à l'aspi, mais c'est plus dur.
Vieux motard que jamais
- zebulogaz
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Re: vitesse maxi du Speed
Je suis un taureau a première vue mais les femmes me voient comme un étalon une fois au lit...
Modifié en dernier par zebulogaz le 26 oct. 2014 22:26, modifié 1 fois.
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