Bridée ou Full ??

Bridée ou Full

 
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Bart33
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Re: Bridée ou Full ??

Message par Bart33 »

Moi je suis en 34 j'ai peur de la puissance :cross:

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bomber
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Re: Bridée ou Full ??

Message par bomber »

Mdr
une seule devise "" FULL GAZ !!!!! ""

Psyllfr
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Re: Bridée ou Full ??

Message par Psyllfr »

Suite à un trip un peu sportif, je dépose mon Speed dans son box et là que vois je sur le sol ... la cale ... :lol:
c''est pas de ma faute dc je vote full :1dent:

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zebulogaz
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Re: Bridée ou Full ??

Message par zebulogaz »

toi aussi elle est tombée toute seule <wtf <mdr
Après une rouge qui n'aime pas les graviers, une noire qui n'aime pas les trottoirs...

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ekoy
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Re: Bridée ou Full ??

Message par ekoy »

Ouai bien sur on la connait celle la :lol:
Moi dès que j’emmène la mienne en Allemagne la cale se dévisse instantanément alors que suis en train de charger la bécane dans le garage.... étrange :think:
Il vaut mieux une vierge folle entre deux messes ...
Qu'une verge molle entre deux fesses

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ekoy
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Re: Bridée ou Full ??

Message par ekoy »

zebulogaz a écrit :toi aussi elle est tombée toute seule <wtf <mdr
Va falloir aviser Tromph de ce phénomène ....
Il vaut mieux une vierge folle entre deux messes ...
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zebulogaz
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Re: Bridée ou Full ??

Message par zebulogaz »

je leur ai déjà dit et la réponse fût sans appel : c'est la qualité de la vis qui a cause des vibrations sort toute seule du pas de vis... :think:

en attendant je ne sais même plus ou elle est cette foutue cale :rofl:
Après une rouge qui n'aime pas les graviers, une noire qui n'aime pas les trottoirs...

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ekoy
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Re: Bridée ou Full ??

Message par ekoy »

L'est pas (soit disant) dans ton ex (voiture) :think: :lol:
Il vaut mieux une vierge folle entre deux messes ...
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lagalibe66
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Re: Bridée ou Full ??

Message par lagalibe66 »

C'est disons une attitude "décalée" que de laisser faire les vibrations sans réagir !!! :think:
La peur n'évite pas le danger !

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dim
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Re: Bridée ou Full ??

Message par dim »

85 en 1ère, c'est que tu utilises pas ton moteur comme il le devrait et en ville en plus... À mon humble avis. ;-)
Je vois pas l'intérêt en Speed de pousser autant la 1.
Avec ma Speed en 2 ans, je crois que je ne l'ai jamais fait...
En ville, j'étais toujours en 3 voir 2.
Biensûr dedequ'il n'y a pas inétrêt à pousser la 1 autant en ville. Je sais me tenir et en aucun cas je ne fais ça dans une zone où les usagers de la route et les piétons affluent !
Entendons-nous bien, c'était sur une départementale qui contourne une agglomération avec de beaux peupliers de part et d'autre. Route à 70 qui passe à 50 car intersection avec feu. Au passage au vert, horizon dégagé, j'accélère, je passe l'intersection en vérifiant au cas ou qu'une bar n'aie pas grillé le feu et je lâche les chevaux un peu avant le panneau de fin d'agglo et la limitation repassant à 70.
Manque de bol la voiture banalisée était là dizaine de mètres avant la panneau, tournée à contresens et je me suis fait prendre comme un lapin !
A cette histoire 3 conclusions qui n'apporteront rien aux plus aguerris d'entre-vous mais qui alimenteront pour sûr le débat:
1) Encore une preuve, s'il en était besoin, que les radars sont parfois détourné de leur usage dans une optique de se faire du pognon. Je n'aurai rien dit si voiture radar avait été positionnée à l'entrée de l'agglomération juste après le panneau 50 puisque le danger (intersection & feu tricolore) se situait après. Surtout que j'étais bien à 50 à cet endroit en effet dangeureux...
2) Déjà qu'avec un Speed c pas simple de conserver son permis mais avec une sportive qui monte à 16000 tours, j'imagine même pas l'allonge et profiter de son max de chevaux (briéde ou full) sur route ouverte me paraît bien délicat puisque comme tu dede l'illustre on atteint des vitesses hallucinantes lorsqu'on tire les rapports
3) Un Speed bridé ou full reste plus adapté à une utilisation routière qu'une sportive. Comme une sportive est plus adaptée sur circuit qu'un Speed de part sa géométrie et son moteur !
Modifié en dernier par dim le 19 mai 2013 15:55, modifié 1 fois.
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