T5&Cie a Challans dans le 85
- Wooper90 IRL Member :)
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Re: T5&Cie a Challans dans le 85
Pour moi le pot paraît énorme par rapport à la bécane
L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.
- Maximer
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Re: T5&Cie a Challans dans le 85
la question que je me pose c'est pour la boucle arrière, elle a du sacrément être modifié.... !
Après niveau fixation des carénage de 955 ça doit pas trop mal collé vu que les cadres de daytona et Speed se ressemble, non ?
Après niveau fixation des carénage de 955 ça doit pas trop mal collé vu que les cadres de daytona et Speed se ressemble, non ?
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- Rob North Expert
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Re: T5&Cie a Challans dans le 85
C'est normale,
à l'époque c'était comme ça...
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Re: T5&Cie a Challans dans le 85
Merci, donc pot "moche" pour garder le look origine. Dans ce cas pourquoi mettre un carbone , parce que le noir mincit
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- Rob North Expert
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Re: T5&Cie a Challans dans le 85
C'est un silencieux NH Triumph
qui était une option à l'époque
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- Wooper90 IRL Member :)
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Re: T5&Cie a Challans dans le 85
Re-merci, je le trouve moche quand même
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Re: T5&Cie a Challans dans le 85
Les gros silencieux c'est pas écolo. C'est des motos à gros trou de balle.
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