TPMS TRIUMPH
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Re: TPMS TRIUMPH
Non... les valves TPMS, pas plus que celles montées d'origine, ne se changent pas à chaque changement de pneu comme les valves souples en caoutchouc
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
- evilolaf
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Re: TPMS TRIUMPH
Par contre il faut démonter monter le pneu avec précaution et méthode sinon tu casses la valve
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: TPMS TRIUMPH
Le capteur dépasse vraiment beaucoup dans la jante ?
Je veux bien des conseils/astuces de montage des pneus pour le jour où je m'en équiperai
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Re: TPMS TRIUMPH
Oui ça dépasse pas mal je trouve, j'ai l'habitude d'avoir des valves assez semblables dans l'automobile, mais une jante moto est étroite
Va voir là, et si t'as besoin de conseil supplémentaire, n'hésites pas http://www.triumphinstructions.com/Prod ... 057-FR.pdf
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Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: TPMS TRIUMPH
Je viens de recevoir ma moto neuve et J'ai demandé le TPMS et en roulant a chaud j'ai 3,1 bar pour l'avant et 2,9 pour l'arriere...Y a quelque chose de pas normal
- stephane
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Re: TPMS TRIUMPH
on dirait qu ils ont inversé un trucChris2fast a écrit :Je viens de recevoir ma moto neuve et J'ai demandé le TPMS et en roulant a chaud j'ai 3,1 bar pour l'avant et 2,9 pour l'arriere...Y a quelque chose de pas normal
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Re: TPMS TRIUMPH
Ouep...
Essaye d'inverser les roues pour voir et ça sera mieux au niveau de l'affichage
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Après une rouge qui n'aime pas les graviers, une noire qui n'aime pas les trottoirs...
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Re: TPMS TRIUMPH
Refait les pressions a froid et regarde combien ça t affiche
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