Triumph Speed Triple

...Quand tu vois le peu de retour "concluant" des concessions Triumph..! Il vaut mieux que ça soit détaillé..!

Vu comme ça je te donne entièrement raison, faudrait même que le bouquin puisse leur tirer des coups de pieds aux fesses

C'est pas faux...

Quand tu vois qu'ils n'ont pas été foutus de me remettre les rondelles plastique sur les vis du cache batterie....
Quand tu vois qu'ils ne sont pas foutus de remettre au bon emplacement les vis des écopes du radiateur...

De toute façon, tant que le boulot ne sera pas fait par des passionnés ben on aura toujours le même résultats, manuel détaillé ou pas...

Pas simple...

Houla... il s'en passe des choses des fois
sur les vis,filetages,rondelles etc...et même des carto

La meilleure pour moi lors de changement de deux disques avant sous garanti
2 mécano qui regardent l'apprenti bon
je lui explique qu'il faut mettre un coup sur les portées pour quelles soient propres
et on me dit ..
pourquoi tu as peur qu'il reste un gravillon ??
j'dis rien ..
arrive le serrage des disques,
je leurs dis c'est combien le couple de serrage et en croix
heu........ben tu le vois à la force....
bon j'ai fini le travail moi même sur le pont chez Triumph
Me prendre pour un con ben non !!
maintenant la nouvelle équipe est bonne

C'est ce que peut générer une procédure trop détaillée. Elle devient vite chiante à lire. Du coup, à part l'amateur (sens noble) et le pro (de chez Pro), personne ne la lit.
Surtout qu'il en existe pour chaque modèle de la marque... Ça en fait des pages !

Ben tu n'es pas mécano pour un sous ,
On parle de voile de disques à 0,3mm à 550 ers..
n'importe quel mécano donne un coup sur les portées
on apprends ça à 14 ans comme mettre un coup de propre sur les pistes des disques après intervention
je te signal qu'on ne laisse pas un arpêt d'une semaine faire les freins avant sur une moto !!
et c'est qui remet des filets hélicoïdales aprés ??

Je suis pas mécano non, c'est sur.
J'ai pas tout compris à ton histoire de voile

Et laisser faire un arpet, il faut.
Le surveiller, le reprendre pour qu'il aprenne aussi.
Je suis d'accord pour pas le laisser à l'abandon

Moi je suis d'accord pour qu'ils apprennent sur les motos des autres.....