LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

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LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar stephane » 08/09/2014 10:54

> Luminosité accrue et blanche comme en plein jour
> Consommation ultra réduite 25 W au lieu de 55 W
> Durée de vie 50 fois supérieure à l’halogène 30 000 heures

pas encore homologué route





http://www.tecnoglobemoto.com/xenon-led ... a-led.html
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar Sylv'1 » 08/09/2014 16:46

Ils n'indiquent pas de prix... :think:
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar CerKiller » 08/09/2014 18:45

Allez là : http://www.vega-automoto.fr/PBSCProduct ... D=13094284

Tested and approuved de multiples fois .
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar stephane » 08/09/2014 23:39

technoglobe revends uniquement au pros
vous pouvez trouvez leurs produits chez bcp de distributeurs

par ex
http://www.mcom-moto.com/FR/ampoule-led ... 27012.html 75 euros
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar stephane » 08/09/2014 23:42

CerKiller a écrit :Allez là : http://www.vega-automoto.fr/PBSCProduct ... D=13094284

Tested and approuved de multiples fois .
la le soucis c est qu il y'a un ballast alors autant mettre des xénons l'avantage de l'autre produit c est la facilité d'installation
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar CerKiller » 09/09/2014 10:32

J'avais pas remarqué ce détail important .Merci m'sieur .
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar Bart33 » 10/09/2014 20:50

Attention aussi à la dimension de l'ampoule ! VU qu'il y a un radiateur pour refroidir tout ça !
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar stephane » 10/09/2014 21:02

ca rentre dans les nouvelles speed en tout cas
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar stephane » 27/09/2014 20:55

alors j ai démonte mon kit xénon chinois qui a tout les mois un truc qui déconne un coup l ampule un coup le ballast et j ai monté ces leds technoglobe

je suis très satisfait simple d'installation un peu moins performant que des xénons mais mieux qu'une ampoule et c'est blanc pur
en plus ça doit monter dans les anciennes speed a feux rond car l ampoule (la partie intérieur fait la même dimension qu une classique)
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar motardxxx » 27/09/2014 21:41

Stéphane,

est-ce que toute l'ampoule y compris le radiateur rentre dans la coque des feux de nos speed ou bien il y a un morceau qui sort ?
et dans le cas où toute l'ampoule tient dans le phare, je ne comprends pas à quoi sert le radiateur puisqu'il serait à l'intérieur.

s'il est à l'extérieur comment fais tu le montage ?
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar stephane » 28/09/2014 01:51

le radiateur ventilé est bien a l'extérieur de l'optique mais reste bien dans le cache noir derriere le phare
le problème des feux ronds c est que les ampoule xenons sont trop longues pour l optique la elle font la meme longueur qu une classique seul le radiateur exterieur est plus gros mais la il y a de la place derriere
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar Guillaume93 » 28/09/2014 08:43

Et que se passe-t-il s'il y a une baisse de tension de la batterie ? Ça s'éteint ? :think:
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar stephane » 28/09/2014 09:15

pourquoi ? au pire ca éclaire moins si il y a une chute de tension mais une fois la moto démarré je vois pas comment et puis ca ne consomme que 25 watts au lieu de 55
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar motardxxx » 28/09/2014 09:27

Par contre, pourquoi est ce qu'il y a un système pour refroidir alors que les leds chauffent moins que des ampoules traditionnelles ?
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar Guillaume93 » 28/09/2014 09:48

Si tu as une chute de tension avec une ampoule classique à incandescence, celle si va perdre en intensité mais restera néanmoins allumée tandis qu'avec une ampoule Led, ne risque tu pas de te retrouver tous feux éteints ? La majorité des leds ne sont pas variables.
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar Guillaume93 » 28/09/2014 09:49

@Motardxxx : ces ampoules font 25 watts donc chauffent.
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar stephane » 28/09/2014 09:58

de toutes façon on en a deux comme papa alors .... elles vont pas s'éteindre en même temps
et uis une fois la moto démarré avec la charge y a largement de quoi alimenter 25 watt j ai pas monter d ampli sono sur la moto
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar motardxxx » 28/09/2014 10:11

Ça me tente bien comme ampoule.

@Stephane:
Il n'y a rien de spécifique à faire ? On installe ça comme une halogène ?
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar Lilion » 28/09/2014 11:06

Faisant pas mal de route de nuit en forêt et champs
Je crois que je vais me laisser tenter aussi
Je viens de voir le tarif <triste <snif
Let´s go for a ride!!!!!!!!
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Re: LED H4 Ventilé TECHNOGLOBE

Messagepar stephane » 28/09/2014 19:53

motardxxx a écrit :Ça me tente bien comme ampoule.

@Stephane:
Il n'y a rien de spécifique à faire ? On installe ça comme une halogène ?
rien de spécial ca s'installe tout seule juste les fils a bien placer derrière pour que ça rentre
par contre il faut régler les phares après ca éclaire trop bas
moi je suis sortis un soir avec la bonne clé btr et j ai réglé a l'oeil pour éclairer loin et fort
de toutes facon si tu met trop bas tu éclaires devant toi si tu éclaire trop haut au final tu vois pas loin car la lumière se perd autre part que sur la route

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