CAFE TRIPLE 2.0
- ekoy IRL Member :)
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Re: CAFE TRIPLE 2.0
Avec deux hp corse.
Un sous la selle et un à sa place.
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Il vaut mieux une vierge folle entre deux messes ...
Qu'une verge molle entre deux fesses
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- OrangeMecanick IRL Member :)
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Re: CAFE TRIPLE 2.0
J'avoue que la formule d'Ekoy est plutôt sympa...
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- sagazoukoua
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Re: CAFE TRIPLE 2.0
et un troisième, vu qu'il y 3 cylindres?
Avant, je roulais en Japonaise....mais ça, c'était avant
- sagazoukoua
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Re: CAFE TRIPLE 2.0
Aller hop, c'est l'heure de se moquer :
Le modèle en PVC avant de cintrer l'inox, le positionnement du silencieux au scotch d'emballage et tout ça dans un garage des mieux rangé qu'il soit!!!
Le modèle en PVC avant de cintrer l'inox, le positionnement du silencieux au scotch d'emballage et tout ça dans un garage des mieux rangé qu'il soit!!!
Avant, je roulais en Japonaise....mais ça, c'était avant
- sagazoukoua
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Re: CAFE TRIPLE 2.0
elle est pas KLÂSSE ma ligne 90% PVC???
Bon aller, je vais acheter un morceau de tube inox, et apres je fabrique une cintreuse avec du matos de récup qui traine dans le garage...
Bon aller, je vais acheter un morceau de tube inox, et apres je fabrique une cintreuse avec du matos de récup qui traine dans le garage...
Avant, je roulais en Japonaise....mais ça, c'était avant
- James Lee IRL Member :)
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Re: CAFE TRIPLE 2.0
Tu nous fais voir la manip pour faire tout ça en inox, hein? Ca m'intéresse grandement !
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Re: CAFE TRIPLE 2.0
Je réfléchis à la méthode actuellement...un pro m'a envoyé un devis à 400€, autant te dire que l'option home made devient ultra prioritaire...un mix de cintrage et de soudures...cachés par de la bande thermique une fois terminé....
Avant, je roulais en Japonaise....mais ça, c'était avant
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Re: CAFE TRIPLE 2.0
j’espère que tu touches en soudure Sagaz parce que de la soudure inox sur des faibles épaisseurs faut déjà un bon niveau je pense
Il n'y a pas de fumée sans pneu. // Ma prez : http://www.triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?f=16&t=11503
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Re: CAFE TRIPLE 2.0
je débute...comme pour le reste...
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Re: CAFE TRIPLE 2.0
soudure au tig , le plus compliqué , avoir les bons angles .
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