amortisseur Speed triple r

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Sylv'1
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Re: amortisseur Speed triple r

Message par Sylv'1 »

Painkiller a écrit :Commençons par tordre le cou à une idée reçue : en augmentant la précharge, on ne durcit pas la suspension, on ne fait que rehausser la moto !
Oui et non...

OUI parce que ça ne durcit pas la suspension,
OUI parce que ça modifie l'assiette de la moto,

Mais NON parce que formulé comme ça, on pourrait imaginer que ça ne fait que changer l'assiette de la moto (comme le ferait une cale entre l'amortisseur et la cadre).
Alors que ça déplace la position au repos sur la course totale de l'amortisseur (en gros, si on augmente la précontrainte, on aura moins de course morte -à la détente- mais plus de course disponible à la compression).

:vmotard:
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Baron Rouge
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Re: amortisseur Speed triple r

Message par Baron Rouge »

denns70 a écrit :Tu avais le tableau..? :think:
oui j'ai le tableau
en recevant la moto, j'ai fait un peu le tour
les réglages de l'amorto était faux, j'ai mis ce qui été préconisé
pour la fourche c'était bon
j'ai même fait un essai avec les réglages sport (trop dure pour la route à mon avis(normal, puisque c'est plus pour la piste), et il faut les peaufiner

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daytona73
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Re: amortisseur Speed triple r

Message par daytona73 »

Faut que tu m'expliques comment en augmentant la précontrainte tu augmentes la course morte ?

Triumph préconise de ne pas toucher la précontrainte de l'amorto , il est régler pour un usage mixte solo duo, à voir quelle est la course morte : si ok faut changer le ressort


Et reprendre les réglages de base c'est bien, après faut y aller par étape parce que si tu touches partout tu te perds...
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Re: amortisseur Speed triple r

Message par Sylv'1 »

daytona73 a écrit :Faut que tu m'expliques comment en augmentant la précontrainte tu augmentes la course morte ?
Euh.. en ce qui me concerne c'est le seul moyen que je connaisse pour régler la course morte sans changer le ressort :think:
Comment procèdes-tu ?
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Re: amortisseur Speed triple r

Message par daytona73 »

Oui on procède bien sur le réglage de la précontrainte, mais si tu augmentes celle ci tu diminues la course morte et non pas le contraire comme je l'ai lu plus haut...

:vmotard:
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Re: amortisseur Speed triple r

Message par Sylv'1 »

Oup oui désolé j'ai rectifié mon post <pasmoi
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Re: amortisseur Speed triple r

Message par daytona73 »

Ni plus ni moins mais bien au contraire en augmentant on diminue :1dent:

Bref on ne sait plus où on en est :rofl:

:boire_un_coup:
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Re: amortisseur Speed triple r

Message par Bubus »

Comme le Baron, je trouve nullissime de monter un TTX sur une meule qui interdit l'accessibilité au réglage de précontrainte, ce qui est quand même la base car il adapte la course morte au poids du pilote.

Et comme le Baron, je pense que enlever un peu de précontrainte ne ferait pas de mal pour un usage solo avec un pilote de 80 kg.

Reste le tournevis et le marteau...
Modifié en dernier par Bubus le 30 mars 2016 21:45, modifié 1 fois.

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daytona73
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Re: amortisseur Speed triple r

Message par daytona73 »

:think: pas facile hein :1dent:
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Re: amortisseur Speed triple r

Message par Adelio57 »

dayto;
toi qui fait de la piste avec le Speed tu procèdes comment pour tes réglages??
La vie est bien trop courte pour rouler avec des bécanes homologuées. ::giggle::

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