Pirelli Diablo Rosso 3 (Adieu Metzeler M7rr)

[plimsol]

Première cession piste j'avais 2.5 Ar 2.2 Av devant à froid. Je me suis fait pourrir par mon voisin de parking qui m'a enlevé 600 grs à l'arrière et 200 devant. Cession suivante j'avais presque 2s de mieux au tour sans avoir l'impression de rouler plus vite. Sinon sur route j'ai trouvé le compromis idéal pour ne pas avoir trop de lourdeur à l'avant avec 2.5 Ar et 2.3 Av.

[Adelio57]

J’ai testé avec des pressions piste pour voir...
Ça colle, après c’est une question d’usure.

[plimsol]

Ce que je trouve le plus chiant en basse pression c'est la lourdeur de l'avant tant qu'il n'est pas bien chaud.

[Thias]

J'ai vu un reportage où ils expliquaient quelles pressions mettre selon les pneus et les motos.
Sur un Speed triple avec des pneus sportif (rosso 3, rosso corsa, M7RR, etc...), ça ne sert absolument à rien de descendre sous 2.4 à l'avant et sous 2.6 à l'arrière.
Alors bien sûr, s'il fait très chaud, il faut quand même baisser un peu la pression.

[Wooper90]

Sur les Speed 2011 et suivantes, la préconisation constructeur est de 2,35 à l'avant

[daytona73]

Il ne faut pas dire que cela ne sert à rien de descendre la pression

Plus sérieusement, tout dépend de l'usage qu'on fait de la moto...

[Thias]

Sur les Speed 2011 et suivantes, la préconisation constructeur est de 2,35 à l'avant

Sauf que d'origine elle est montée en supercorsa non ?
Les supercorsa sont des pneus orientés piste.

[Wooper90]

Oui Supercorsa d'origine. Par contre il me semble que c'est aussi valable pour les M7, Rosso3 et Sportsmart.
A vérifier

[Sylv'1]

Oui, les 2.35 à l'avant sont préconisés par tous les manufacturiers, ils suivent les préconisations du constructeur.

[Jeriko]

En général je suis à 2.5 / 2.9
Je les descend un peu une fois sur place aux s3ds.
2.4 et. 2.7 .
Parceque faire de l'autobeurk avec des basses pressions je suis pas sûr que ce soit bien.
Du coup ça dépend aussi d'où on habite et de la météo également.