Changer soi-même les pneus ?
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Re: Changer soi-même les pneus ?
Oui mais sur route, charger le pneu en gomme
L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.
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Re: Changer soi-même les pneus ?
Exact chacun fait comme il veut, la route et la piste sont deux domaines finalement bien différents, de là a affirmé que l'équilibrage ne sert à rien
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: Changer soi-même les pneus ?
Ca me rappel quand j'etais encore un petit puceau de la moto avec le street R, Lors d'un changement de gommes le mécanicien ma certifié que cela ne servait à rien d’équilibrer. Ok je lui ai fait confiance.
Sur voies rapide je ressentais des vibrations que je n'avais jamais ressenti. Je suis allez équilibrer et hop plus rien.
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Re: Changer soi-même les pneus ?
Il me semble que Sylvain, qui change ses pneus avec ses petites mains, ne fait pas l'équilibrage...
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Re: Changer soi-même les pneus ?
Jeriko a écrit :daytona73 a écrit :
Tu suis pas
bah ca allait mieux aux Cévennes pourtant
Chef je te tacle et tu dit rien
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Re: Changer soi-même les pneus ?
eoneland a écrit :Il me semble que Sylvain, qui change ses pneus avec ses petites mains, ne fait pas l'équilibrage...
Ça ne veut pas dire qu'il fait juste
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: Changer soi-même les pneus ?
Je ne sais pas trop si c'est un compliment ou une méchanterie.... Du coup je me tâte..Jeriko a écrit :
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Re: Changer soi-même les pneus ?
bah C'est les 2 !! tate toi encore
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Re: Changer soi-même les pneus ?
Effectivement je change mes pneus avec mes p'tites mains depuis longtemps.
C'est +/- facile selon les pneus, qui sont +/- rigides.
J'avais acheté une décolleuse du style de celle de Eone. Je ne m'en sers plus, c'était laborieux.
Maintenant je fais ça en quelques secondes avec un grand tasseau de bois posé sur le pneu en limite de la jante et en sautant dessus.
Pour le montage, 3 protections de jante + 3 démonte pneus + de la "graisse" à pneu et un gros pinceau.
Avec un peu de technique ça se fait très bien, on trouve de nombreux tutos sur le net
En principe je n'ai pas besoin d'équilibrage, à condition d'aligner le repère de peinture sur le flan du pneu avec la valve.
Je n'ai eu besoin qu'une fois en 10 ans d'aller faire l'équilibrage (le guidon vibrait nettement).
C'est +/- facile selon les pneus, qui sont +/- rigides.
J'avais acheté une décolleuse du style de celle de Eone. Je ne m'en sers plus, c'était laborieux.
Maintenant je fais ça en quelques secondes avec un grand tasseau de bois posé sur le pneu en limite de la jante et en sautant dessus.
Pour le montage, 3 protections de jante + 3 démonte pneus + de la "graisse" à pneu et un gros pinceau.
Avec un peu de technique ça se fait très bien, on trouve de nombreux tutos sur le net
En principe je n'ai pas besoin d'équilibrage, à condition d'aligner le repère de peinture sur le flan du pneu avec la valve.
Je n'ai eu besoin qu'une fois en 10 ans d'aller faire l'équilibrage (le guidon vibrait nettement).
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
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