Monte en 180 au lieu du 190 sur post 2011

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Thias
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Re: Monte en 180 au lieu du 190 sur post 2011

Message par Thias »

Passer sur un 180 au lieu du 190 était valable à l'époque où le 190/55 n'existait pas.
Maintenant, avec le 190/55, il n'y a plus aucune différence de maniabilité avec le 180.
Si tu veux gagner en agilité, c'est effectivement en choisissant une marque ou un profil de pneu différent. Le M7RR est la référence de moment mais il semble tout de même que son cousin de Rosso 3 soit plus vif.

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daytona73
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Re: Monte en 180 au lieu du 190 sur post 2011

Message par daytona73 »

Le M7RR est le plus GT des pneus sport route

Le Rosso III serait apparemment sport route...

J'ai hâte de l'essayer je viens de les monter sur rouge
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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Adelio57
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Re: Monte en 180 au lieu du 190 sur post 2011

Message par Adelio57 »

Mardi matin je fais monter le train de Rosso 3,...en 190. :D
La vie est bien trop courte pour rouler avec des bécanes homologuées. ::giggle::

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LeBarge
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Re: Monte en 180 au lieu du 190 sur post 2011

Message par LeBarge »

Dimanche... rodage des Rosso III

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James Lee
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Re: Monte en 180 au lieu du 190 sur post 2011

Message par James Lee »

et moi lundi les M7... <ouf


J'ai toujours un wagon de retard... <rules <triste <triste
Aimez nous :) https://www.facebook.com/speed3days

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daytona73
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Re: Monte en 180 au lieu du 190 sur post 2011

Message par daytona73 »

Non chef, tu vas adorer ce pneu ;)

Perso j'essaie le Rosso 3 uniquement pour le profil sur l'angle du pneu arrière, moins de sculptures et plus étroites que le M7RR, car avec le couple de l'italienne la gomme s'arrache, seul reproche du Metzeler à mon avis
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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