Changement de 190/55 à 190/50
- plimsol IRL Member :)
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Changement de 190/55 à 190/50
Faut que je change mon arrière... encore et je me posais une question (con?). Peut on remplacer du 190/55 par du 190/50. Quelle incidence sur le comportement de la moto du fait du changement de diamètre de la roue?
- Gwenadu56
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Re: Changement de 190/55 à 190/50
Pas homologué pour du 190/50 le Speed... pour moi la question ne se pose même pas, trop risqué avec l’assurance en cas de pépin.
Il n'y aurai pas comme un goût de pomme ?
- Jeriko IRL Member :)
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Re: Changement de 190/55 à 190/50
Zollbar avait essayé suite à une erreur de montage et c'était pas du tout concluant il me semble
Yopla !!!! Servisssssss //// Une poitrine svp !
- daytona73 IRL Member :)
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Re: Changement de 190/55 à 190/50
Pareil, oublie la série 50, ça n'est pas du tout adapté, ta moto sera plus lourde à emmener ...
Sans compter les assistances électroniques qui seront affectées, ça change la circonférence de la.roue arrière. ..
Sans compter les assistances électroniques qui seront affectées, ça change la circonférence de la.roue arrière. ..
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
- plimsol IRL Member :)
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Re: Changement de 190/55 à 190/50
Je vous ai compris! Bon d'accord elle est pas de moi cette phrase. Je me demandais juste si au contraire ça ne rendait pas la moto un pue plus vive.
190/55 commandé toujours en Rosso 3 pour passer l'hiver. Auhjourd'hui j'ai roulé sur des routes plus ou moins sèches et salées et mes vieilles gommes ont été prévenantes. De la glisse oui mais sans brutalité. J'en demande pas plus après 7000 bornes.
190/55 commandé toujours en Rosso 3 pour passer l'hiver. Auhjourd'hui j'ai roulé sur des routes plus ou moins sèches et salées et mes vieilles gommes ont été prévenantes. De la glisse oui mais sans brutalité. J'en demande pas plus après 7000 bornes.
- James Lee IRL Member :)
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Re: Changement de 190/55 à 190/50
Alors moi j'ai eu la chance d'avoir du 50 car ce gros nulos de concessionnaire m'avait monté ca à la place de ceux d'origine...
Alors soit il a écoulé son stock, soit il m'a pris pour un bleu...
Bref, je ne l'avais jamais senti cette moto, je n'étais pas à l'aise...
Puis, il y a deux ans, j'ai monté un pneu (certes de qualité, le M20) à la bonne taille... Et j'ai vraiment senti la moto transformée, agréable, confiante.. Même si je suis loin de rouler aussi vite que certains, ca s'est directement vu sur ma conduite..
Donc est ce dû au modèle de pneu? Peut être...
Mais si c'est à cause de la mauvaise taille qu'il m'avait monté, alors NON, n'installe pas ca !
Alors soit il a écoulé son stock, soit il m'a pris pour un bleu...
Bref, je ne l'avais jamais senti cette moto, je n'étais pas à l'aise...
Puis, il y a deux ans, j'ai monté un pneu (certes de qualité, le M20) à la bonne taille... Et j'ai vraiment senti la moto transformée, agréable, confiante.. Même si je suis loin de rouler aussi vite que certains, ca s'est directement vu sur ma conduite..
Donc est ce dû au modèle de pneu? Peut être...
Mais si c'est à cause de la mauvaise taille qu'il m'avait monté, alors NON, n'installe pas ca !
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- plimsol IRL Member :)
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Re: Changement de 190/55 à 190/50
Merci de ton retour
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Re: Changement de 190/55 à 190/50
Tu peux,je pense,descendre en 180 pour gagner en vivacité.Que les pros du "peuneu" n'hésitent pas à me corriger si je me trompe!
Un Speed sinon rien!!!(ou alors un autre 3 pattes...lol)
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Re: Changement de 190/55 à 190/50
le Speed 2016 est quand même plus vivace que le 2011.
Sinon on peut passer au street....aou monter des jantes PVM
(euh non finalement laissez tomber cette dernière idée, que mon Speed 2016 reste unique)
Sinon on peut passer au street....aou monter des jantes PVM
(euh non finalement laissez tomber cette dernière idée, que mon Speed 2016 reste unique)
Nouvelle moto : Speed Triple S 2016 Black Bad Boy ! ;-)
Ex : FZ6S, Speed 2011 (x2)
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- Mousticspeed IRL Member :)
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Re: Changement de 190/55 à 190/50
Le street c'est pas une moto c'est un vélo!
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