Michelin Pilot Power 2CT

skremon
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Michelin Pilot Power 2CT

Message par skremon »

Salut,
voilà je fait mon ptit rapport sur le michelin 2ct sur la Speed.
J'ai fait 1500km avec déjà et surtout de l'arsouille et ptit virage, esquiver un accident, quelques wheelings et 'stoppie'.

Mes pressions sont 2.2 devant et 2.4 derrière. Et je ne roule jamais en duo. Réglages suspat d'origine.

Maniabilité 8/10 franchement top, la moto est vive et précise, bonne tenue et stabilité sur l'angle.

Grip arrière 6,5/10 Voilà ça tient mais... quand ca tient tout ca bien, quand c'est glissant ça devient vite merdique.

avant 5/10 alors pas de problème sur l'angle mais un gros problème sur la bande centrale lors des gros freinages. Il a tendance à glisser et sautiller, au lieu de s'ancrer dans le bitume et le lever la moto progressivement. Vraiment pas rassurant. Je pense encore baisser un petit peu la pression à 2-2.1 pour voir si ça aide.

Le grip sur l'angle par contre est très bien.

Usure 8,5/10 je trouve que l'usure est régulière et pas trop rapide.

Retour d'info 8/10 le retour est bon, important à l'avant surtout qu'il glisse sur les freinages appuyés.

La prochaine fois je prendrai un train de dunlop. Michelin j'ai réessayé et toujours pas satisfait. J'arrête maintenant. :eoneland2:

:wheeli_stoppi: :wheeli_stoppi:

olive43
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Re: Michelin Pilot Power 2CT

Message par olive43 »

salut
quand je les avaient je roulais en pression : 2.5/2.9 sur route ;)

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Lychar
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Re: Michelin Pilot Power 2CT

Message par Lychar »

J'avais des michelins pilot power quand j'ai acheté ma belle,au bout de 3 mois je les ai revendu et pris des Dunlop Sportsmart Powaaaaaaa :love: !!!!! et la t'as confiance,progressif sur l'angle,tps de chauffe exceptionnel et très rassurant sur le mouillé,après j'ai toujours eu des dunlop (d207,d208,d208rr,qualifier)et je pense ne pas changer d'ici peu (ou peut être,pour des pirelli,jamais testé)
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ekoy
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Re: Michelin Pilot Power 2CT

Message par ekoy »

Je les trouvent super ces pneus :thumbup: et franchement niveau tarif et longévité :amen:
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doug
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Re: Michelin Pilot Power 2CT

Message par doug »

Pareil que Skremon ,les Michelin ne m'ont jamais convaincu.........

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sagazoukoua
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Re: Michelin Pilot Power 2CT

Message par sagazoukoua »

je sors de PILOT PURe et je viens de passer aux SPORTSMART...

Michelin + vifs, mais gros defaut quand il s sont usés a 80%, il n'y a plus aucun grip...

DUNLOP + grip (ça lève encore plus souvent) mais plus patauds (je n'arrive même plus a user jusqu'au bord pour la première fois en 25 ans!!!!)

bon je n'ai que 1000bornes avec le dunlop, donc il me faut m'y habituer...
Avant, je roulais en Japonaise....mais ça, c'était avant

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CerKiller
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Re: Michelin Pilot Power 2CT

Message par CerKiller »

Sur mon R1 2011 j'avais les 2 ct et l'erreur de beaucoup était de dégonfler le pneu qu'alors Michelin préconise de garder les pressions même sur piste sinon il décroche comme tu décris . J'avais fait la même erreur que toi les premières semaines et en évitant une belle chute j'ai fais des recherches et vue que l'erreur venait d'avoir sous gonfler le pneu .

Une fois remis aux bonnes pressions et bien nickel !

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Re: Michelin Pilot Power 2CT

Message par zollbarr »

+1050
Faut pas chercher plus loin d'où vient le problème. :1dent:
Peu importe la vitesse pourvu qu'on ait l'ivresse!

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sagazoukoua
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Re: Michelin Pilot Power 2CT

Message par sagazoukoua »

pour le michelin comme le dunlop....et comme pour n'importe quel autre pneu, je m'en tiens aux specifications de la notice triumph..2,4 et 2,9 je crois?
Avant, je roulais en Japonaise....mais ça, c'était avant

olive43
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Re: Michelin Pilot Power 2CT

Message par olive43 »

sur piste ils conseils ( les personnes qui s'occupaient de la journee) 2.1/2.5 , et egalement aucun soucis
avis perso : je pense que s'est aussi un gout de chaque utilisateur , pour le moment j ai du metzeler k3 et j ai pas du tout , alors que certains en sont ravi ....

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