Dunlop SPORTSMART 2

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Re: Dunlop SPORTSMART 2

Messagepar arnaud_nono » 04/04/2017 08:54

Ils me tentent bien ces max !!

Bon retours des 1ers tests mais uniquement sur le mouillé :think:


http://www.lequipement.fr/produit/pneu/ ... -max/essai

http://www.moto-net.com/article/essai-d ... u-max.html
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Re: Dunlop SPORTSMART 2

Messagepar PFEN » 04/04/2017 10:02

interessant. :thumbup:
attendons la suite pour lire les avis sur le sec :think:
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Re: Dunlop SPORTSMART 2

Messagepar Houston » 04/04/2017 14:11

j'avais la v1 sur ma sportive, impeccable, sur piste, top pour un routier sportif.
le 2 semble différent en comportement et un poil plus glissant sous l'eau, au retour des autres.
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Re: Dunlop SPORTSMART 2

Messagepar Tamak » 05/04/2017 19:37

Salut

Petit retour sur le Sportsmart 2 Max

J'avais pris rdv pour monter des M7RR et j'arrive: "on a pas reçu l'arrière..."
Z'aurez pu me prévenir! <pfff

Bref, allez, mettez moi les Sportsmart 2 Max.

Très content de Dunlop sur mes précédentes meules, je ne pensais pas être déçu.
Et bien si...
C'est comme si j'étais passé de Nike Air (supercorsa) à des groles de montagne!
Train avant lourd et beaucoup moins précis, la 2016 est transfigurée, dans le mauvais sens... <snif
Il faut l'inscrire en courbes avec poigne alors qu'avec les SC, tu rentrais comme dans du beurre.
La moto est lourde, moins maniable, moins agréable, bref, pas cool.


Très bon grip, rail en courbes certes.
Trop de retour d'infos, aucun confort.
Je vais baisser les pressions car ils ont mis les recommandations constructeur.

C'est du bon pneu, mais au final je repasserai en SC ou la prochaine fois je patienterai pour du Metz.
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Re: Dunlop SPORTSMART 2

Messagepar arnaud_nono » 06/04/2017 09:09

Ton ressenti est aussi normal car les Pirelli et les Dunlop n'ont pas le meme profil. Et je pense qu'en passant d'un supercorsa à un M7RR tu aurais la meme reflexion.

De plus tu passes d'un pneu piste homologué route à un hypersport donc ta comparaison devrais se faire avec un D211 ou D212 de Dunlop.

Après j'adore Pirelli (je roulais en Rosso Corsa sur ma street et en Supercorsa SC2 sur piste) mais je pense me laisser tenter par ces SS2 Max pour le speed (monté actuellement en SS2)
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Re: Dunlop SPORTSMART 2

Messagepar Tamak » 06/04/2017 10:24

Salut

D'accord avec ton analyse, mais c'est vrai que du coup je me suis souvenu des propos des ingés Triumph qui précisaient que la 2016 a été remodelée et pensée avec les SC.
Les SS2Max sont surement très bons, mais modifient beaucoup la fluidité de la 2016.
Reste à voir la longévité et l'usage dans le temps, une approche différente de la Speed par rapport à la monte d'origine qui rendait cette moto si agile, souple et agréable...
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Re: Dunlop SPORTSMART 2

Messagepar motardxxx » 06/04/2017 10:39

D'un autre côté, les SC ne sont pas des pneus de tous les jours.

et ensuite, ça dépend des gouts de chacun. :boire_un_coup:
Nouvelle moto : Speed Triple S 2016 Black Bad Boy ! ;-)
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Re: Dunlop SPORTSMART 2

Messagepar PFEN » 06/04/2017 11:19

1500 km sur mon R.
les pneus sont déjà bien fatigués ( pratiquement que de la petite route et des cols)
mais rodage quand même de la moto, température plutôt fraiche.
tout çà pour dire qu'avec les la température qui va monter et que je peux "ouvrir" la poignée franchement, ils ne vont pas aller plus loin que 2000 km. j'ai d'ailleurs demandé à la concession qu'ils me mettent de côté un train de Metzeler.
je pense que l'avant sera "raide mort" avant l'arrière mais comme je change de marque.. tant pis pour les éventuels km susceptibles d'être encore accomplis avec l'arrière
je prendrai des photos lorsque les Pirelli seront en fin de vie et afficherai le kilométrage ad hoc dans la presentation de ma machine :hello:
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Re: Dunlop SPORTSMART 2

Messagepar Tamak » 08/04/2017 09:07

Hello!

Bon, après cette transition difficile pour moi au niveau ressenti, je me suis fait une belle balade dans le Vercors en mode "enjoué"!
Ca y'est, je m'y suis fait à ces SS2 Max.
Ils étaient un peu trop gonflés et à 2,6 et 2,3, c'est déjà mieux, même si la Speed est un peu tape-c.. par rapport au SC.
Et bien c'est au final très positif: excellent grip, il faut les prendre en main et après je dois dire que je me suis régalé, sauf sur les revêtements un peu chaotiques.
En pleine accel, très bonne motricité, en virage ça bouge pas, très rassurant, je retrouve la confiance Dunlop...

Très bon rapport qualité prix à 260€ montés équilibrés, ça, c'est cool!
En mode "Sport" et avec le psb-1, ça envoie du bois! :speed2011:

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