Triumph Speed Triple

Bonjour,

J'ai un petit soucis, bon c'est pas vraiment le câble en lui même mais plutôt le réglage sur le côté droit, en fait l'autre jour j'ai réglé un peu pour que la moto démarre plus rapidement (désolé je connais pas les termes techniques, en gros que l'embrayage soit plus court) ça marchait nickel au début, le soucis c'est que les vitesses sont devenu très dur à passer, du béton, et le neutre j'en parle même pas, impossible de le trouver.

Du coup j'ai essayé de retrouver le réglage d'origine, j'ai fais plein de test mais j'y arrive toujours pas, je sollicite votre aide peut-être que quelqu'un connait mon problème.

J'ai une Speed de 2006

http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... to0217.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... to0218.jpg

Il faut que tu es 3 mm de garde (de jeu) au levier d'embrayage

Le reglage au dessus du carter pour être au plus juste et tu affines a la molette de levier

Ok j'ai pu régler un peu avec la garde, ça va un poil mieux, j'arrive à trouver le neutre à l'arrêt mais pas quand je roule, et aussi même en tenant le levier d'embrayage, si y'a une vitesse la moto bouge presque pas, mais pour l'instant ça fera l'affaire, je demanderai à un ami de regarder.

Merci bien.

La viscosité de l'huile à chaud ou à froid peut jouer.
En général, le point mort est plus difficile à trouver à chaud et quand il fait chaud.
Une huile un peu moins fluide devrait aider.
Sinon il faut trouver le point mort avant de s'arrêter, eventuellement avec un petit coup de gaz. C'est ce que je faisais sur ma première Speed avant le retrofit .