Coupure accélération
- Rob North Expert
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Re: Coupure accélération
Alors ça,je n'y crois pas 1 seconde à la grosse durite d'essence ,
tu peux soulevé l'avant du réservoir vers l'arrière pour voir et mesurer le débit de la pompe à essence
qui doit être de 3 bars sûr...
pour moi c'est électrique
tu peux soulevé l'avant du réservoir vers l'arrière pour voir et mesurer le débit de la pompe à essence
qui doit être de 3 bars sûr...
pour moi c'est électrique
Bon à rien et mauvais en tout...
- Mikl
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Re: Coupure accélération
Oui cela me semblait louche aussi...
Je vais aller faire un tour cet après midi toujours sans l alarme pour voir la réaction si elle coupe encore ...ou plus....
Je vais aller faire un tour cet après midi toujours sans l alarme pour voir la réaction si elle coupe encore ...ou plus....
- Mikl
- Jeune permis
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Re: Coupure accélération
2 ème balade avec différents modes de roulage et aucunes coupures .
Pourvu que ca dure !
Je vais la laisser comme ça sans alarme pendant 1 bon mois pour voir dans la durée si le problème serait résolu....
Pourvu que ca dure !
Je vais la laisser comme ça sans alarme pendant 1 bon mois pour voir dans la durée si le problème serait résolu....
- Rob North Expert
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Re: Coupure accélération
Bon c'était sur un modèle 2011 mais j'ai eu une panne qui ressemblait à ça, mais à des régimes parfois différent, jusqu'au jour où cela à carrément coupé. J'avais toujours de la lumière au compteur mais impossible de redémarrer et après une demie heure au téléphone avec mon frère j'ai fini par trouver, et franchement j'ai eu beaucoup de chances ... c'était tout simplement le bouchon d'alarme qui s'était un tout petit déconnecté de la cosse et en fonction des vibrations le bouchon (qui est juste un fil qui fait un pont entre deux cosses) se déconnectait et coupait le moteur.
C'est sous la selle coté droit ... ça coute rien de vérifier
Vu que tu as une alarme regarde bien si toutes les fiches sont bien enfoncées
C'est sous la selle coté droit ... ça coute rien de vérifier
Vu que tu as une alarme regarde bien si toutes les fiches sont bien enfoncées
- daytona73 IRL Member :)
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Re: Coupure accélération
Quand j'ai lu bouchon je n'ai rien compris, heureusement que tu as illustré
C'est un shunt
C'est un shunt
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
- tonnelier IRL Member :)
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Re: Coupure accélération
Pareil
,problème de cosse mal enfoncé après le démontage et re montage de la boucle arriere,
l alarme s enclenchais de manière automatique même avec le moteur tounant ....
Une petite fiche blanche près du point d encrage de la selle
,problème de cosse mal enfoncé après le démontage et re montage de la boucle arriere,
l alarme s enclenchais de manière automatique même avec le moteur tounant ....
Une petite fiche blanche près du point d encrage de la selle
- Mikl
- Jeune permis
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Re: Coupure accélération
Salut à vous !
Merci pour vos retours !
Effectivement ces coupures ont bien l air d être en rapport avec l alarme!
Comme cela me gonfle sincèrement je ne vais pzs remonter la centrale et je vais voir pour effectuer le démontage total si possible....
Merci en tout cas !
Merci pour vos retours !
Effectivement ces coupures ont bien l air d être en rapport avec l alarme!
Comme cela me gonfle sincèrement je ne vais pzs remonter la centrale et je vais voir pour effectuer le démontage total si possible....
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- Mikl
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Re: Coupure accélération
Hello
Bon des nouvelles depuis ce soucis....
J avais shunter l anti démarrage sur la centrale de l alarme...plus de coupures à priori!
Comme cela m a saoulé ce genre de bidouillage j ai décidé de tout virer en prenant mon temps j ai suivi le câblage et les points de fixation....
J ai racheter le shunt de la prise alarme et je suis aller faire 2 roulages de tests...
Bilan ppur ces 2 balades aucunes coupures aussi bien sur tous les rapports que sur les différentes plages de régime moteur....
Je croises les doigts pour que ce soit tout de même ce soucis principal qui occasionnait les coupures....
Bon des nouvelles depuis ce soucis....
J avais shunter l anti démarrage sur la centrale de l alarme...plus de coupures à priori!
Comme cela m a saoulé ce genre de bidouillage j ai décidé de tout virer en prenant mon temps j ai suivi le câblage et les points de fixation....
J ai racheter le shunt de la prise alarme et je suis aller faire 2 roulages de tests...
Bilan ppur ces 2 balades aucunes coupures aussi bien sur tous les rapports que sur les différentes plages de régime moteur....
Je croises les doigts pour que ce soit tout de même ce soucis principal qui occasionnait les coupures....
- Rob North Expert
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