Problème avec filtre à huile.
- Adelio57 IRL Member :)
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Problème avec filtre à huile.
Donc si vous n'êtes pas au courant, sachez que je suis tombé en rade en rentrant du rasso à 450 kms de chez moi...
Fuite d'huile au niveau du filtre, heureusement vu à l'arrêt, je vous passe les détails de la satellisation si l'huile était venu sur mon pneu arrière...genre pendant la monté de la Mastre...
Voici en image la cause de cette fuite.
Vu l'emplacement du filtre, et tout ce qu'il y a autour, si il avait été endommagé soit lors de la chute soit,par un trottoir dont je ne souviens aucunement avoir monté pu descendu comme goret, il y aurait une trace ou impact...les seules traces sont celles de la clé.
Fuite d'huile au niveau du filtre, heureusement vu à l'arrêt, je vous passe les détails de la satellisation si l'huile était venu sur mon pneu arrière...genre pendant la monté de la Mastre...
Voici en image la cause de cette fuite.
Vu l'emplacement du filtre, et tout ce qu'il y a autour, si il avait été endommagé soit lors de la chute soit,par un trottoir dont je ne souviens aucunement avoir monté pu descendu comme goret, il y aurait une trace ou impact...les seules traces sont celles de la clé.
La vie est bien trop courte pour rouler avec des bécanes homologuées. ::giggle::
- cyrille40 IRL Member :)
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Re: Problème avec filtre à huile.
Peut être un filtre défectueux .
- Wooper90 IRL Member :)
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Re: Problème avec filtre à huile.
Ça n'a donc rien à voir avec ce qu'a dit le dépanneur.
Elle est où ta Speed
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L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.
- daytona73 IRL Member :)
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Re: Problème avec filtre à huile.
Tu as eu de la chance deux fois fort heureusement
C'est pas un filtre d'origine, ces derniers n'ont pas l'empreinte 6 pans, cette empreinte est bien pratique mais rend le filtre plus vulnérable...
C'est quand même un peu tordu et il semblerait qu'un ou deux points de (soudure par pointage électrique) aient cédés, il y a donc eu choc quand même...
Rien ne vaut le filtre original ou le plus ressemblant possible, et encore on n'est sûr de rien...
Content que tu t'en sortes bien
C'est pas un filtre d'origine, ces derniers n'ont pas l'empreinte 6 pans, cette empreinte est bien pratique mais rend le filtre plus vulnérable...
C'est quand même un peu tordu et il semblerait qu'un ou deux points de (soudure par pointage électrique) aient cédés, il y a donc eu choc quand même...
Rien ne vaut le filtre original ou le plus ressemblant possible, et encore on n'est sûr de rien...
Content que tu t'en sortes bien
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: Problème avec filtre à huile.
Je préfère un HF 204 avec la cloche pour le dévisser
Tu as beaucoup de chance...
serrage moteur donc bloquage de roue et gamelle assuré
Tu as beaucoup de chance...
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Bon à rien et mauvais en tout...
- Adelio57 IRL Member :)
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Re: Problème avec filtre à huile.
Le Speed est à la maison depuis hier, aller/retour avec une camionnette à mes frais...
Hier donc, 1ére heure je commence mes démarches téléphoniques pour organiser la suite de l'assistance.
Strike moto, concession triumph à Ambutrix(40kms) du dépanneur accepte de récupérer mon Speed que le dépanneur doit lui ramener.
Tout va bien;
Je téléphone au dépanneur pour lui faire part de mon choix pour la réparation de ma brèle qui, après coup de fil à l'assistance juge ou calcul que 250€ pour faire 40kms allé/retour n'est pas suffisant, me demande donc de mettre 18€...de ma poche...
Ok...je vous fais un virement.
Je rappelle l'assistance,bla bla bla...<pour récupérer ma moto quand elle sera finie, on fait comment?>
Soit un chauffeur vous l'a ramène (hors de question) soit on vous paye un billet de train et autre transport pour rejoindre la concession...
Semaine de travail compromise avec ce soucis, et j'avais vraiment l'angoisse du verdict venant de professionnels que je ne connaissais pas, j'ai donc décidé d'aller la chercher....980kms en 12h....
À 11h donc, j'appelle le dépanneur...on arrête tous je viens chercher ma belle...ok monsieur pas de soucis on est ouvert jusqu'à 19h.
16h j'arrive à Chatillon sur Chalaronne, Bonjour je viens récupérer ma moto....
Mais Mr, votre moto est à Ambutrix... (je vous passe les détails)
On repart pour descendre 40kms plus loin direction Triumph...j'arrive là bas, la moto est réparée et tourne impeccable....
Sur l'autorisation de qui vous vous permettez d'effectuer les travaux?... (passe les détails) je paye les 45€ demandé pour un filtre,1l d'huile d'appoint en 10W40(<beh elle était en 10W50) et la main d'œuvre...
Point positif ils sont très sympa dans cette concession, surtout le chef d'atelier, un peu bouru mais serviable, il m'a filé un coup de main à sangler ma belle.
Conclusion...le dépanneur est à mettre dans le même sac que Pong..."rien n'a foutre que le type ce tape 450 kms, il peut bien en faire 40 de plus et moi ça me fait gagner 250 balles, bien rentable car c'est mon papa retraité qui roule pour moi..."
Aveu sans complexes du retraité.
Merci de m'avoir lu pour ceux qui en ont eu le courage...si vous pouviez rajouter un chat noir à mes icônes, ça complèterai celles déjà en place.
Hier donc, 1ére heure je commence mes démarches téléphoniques pour organiser la suite de l'assistance.
Strike moto, concession triumph à Ambutrix(40kms) du dépanneur accepte de récupérer mon Speed que le dépanneur doit lui ramener.
Tout va bien;
Je téléphone au dépanneur pour lui faire part de mon choix pour la réparation de ma brèle qui, après coup de fil à l'assistance juge ou calcul que 250€ pour faire 40kms allé/retour n'est pas suffisant, me demande donc de mettre 18€...de ma poche...
Ok...je vous fais un virement.
Je rappelle l'assistance,bla bla bla...<pour récupérer ma moto quand elle sera finie, on fait comment?>
Soit un chauffeur vous l'a ramène (hors de question) soit on vous paye un billet de train et autre transport pour rejoindre la concession...
Semaine de travail compromise avec ce soucis, et j'avais vraiment l'angoisse du verdict venant de professionnels que je ne connaissais pas, j'ai donc décidé d'aller la chercher....980kms en 12h....
À 11h donc, j'appelle le dépanneur...on arrête tous je viens chercher ma belle...ok monsieur pas de soucis on est ouvert jusqu'à 19h.
16h j'arrive à Chatillon sur Chalaronne, Bonjour je viens récupérer ma moto....
Mais Mr, votre moto est à Ambutrix... (je vous passe les détails)
On repart pour descendre 40kms plus loin direction Triumph...j'arrive là bas, la moto est réparée et tourne impeccable....
Sur l'autorisation de qui vous vous permettez d'effectuer les travaux?... (passe les détails) je paye les 45€ demandé pour un filtre,1l d'huile d'appoint en 10W40(<beh elle était en 10W50) et la main d'œuvre...
Point positif ils sont très sympa dans cette concession, surtout le chef d'atelier, un peu bouru mais serviable, il m'a filé un coup de main à sangler ma belle.
Conclusion...le dépanneur est à mettre dans le même sac que Pong..."rien n'a foutre que le type ce tape 450 kms, il peut bien en faire 40 de plus et moi ça me fait gagner 250 balles, bien rentable car c'est mon papa retraité qui roule pour moi..."
Aveu sans complexes du retraité.
Merci de m'avoir lu pour ceux qui en ont eu le courage...si vous pouviez rajouter un chat noir à mes icônes, ça complèterai celles déjà en place.
Modifié en dernier par Adelio57 le 31 mai 2017 17:32, modifié 2 fois.
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- Gwenadu56
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Re: Problème avec filtre à huile.
Vraiment pas terrible comme fin de S3D.
Tu as eu vraiment beaucoup de chance en effet.
Moi aussi je bannis ce type de filtre car le serrage s'il est mal fait endommage le filtre.
A priori tu as quand même du toucher quelque chose lors de ta chute.
Dans le même esprit, je serais Pierrot je vérifierai mes butées de direction d'ailleurs.....Je ne sais pas il l'a fait.
Tu as eu vraiment beaucoup de chance en effet.
Moi aussi je bannis ce type de filtre car le serrage s'il est mal fait endommage le filtre.
A priori tu as quand même du toucher quelque chose lors de ta chute.
Dans le même esprit, je serais Pierrot je vérifierai mes butées de direction d'ailleurs.....Je ne sais pas il l'a fait.
Vieux motard que jamais
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Re: Problème avec filtre à huile.
Ton filtre a peut être bien pris un coup lors de ta chutte je ne vois que ça
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Qu'une verge molle entre deux fesses
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- Gwenadu56
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Re: Problème avec filtre à huile.
C'est bizarre quand même, le filtre est bien rentré dans le carter et ne dépasse presque pas et est caché derrière le bas du carter avec le bouchon de vidange
En tout as eu du bol de t'en apercevoir à temps
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