Surchauffe suspecte

Rag
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Surchauffe suspecte

Messagepar Rag » 22/04/2018 18:19

Bonjour à tous,

J'ai fait l'acquisition d'un speed R d'occasion de 2016 récemment.
En roulant, je me rends compte que la jauge de température du liquide de refroidissement monte assez vite même sans essorer.

Hier, il faisait un petit 30 degrés sur Paris (enfin :D ), en ville et en veillant à ne pas dépasser les 5000 tours, je me retrouve à 9 barres voire 10 avec le voyant de surchauffe qui s'allume. Sur autoroute, la température redescend mais reste à 7 - 8 barres sans ouvrir.

Du coup ce midi je checke le niveau du liquide dans le Vase, et je ne vois même pas de liquide dedans. Me disant que le précédent propriétaire avait peut être utilisé du liquide jaune, je mets une source d'éclairage derrière (la bonne vieille torche de portable) et j'ai vraiment l'impression qu'il n'y a rien... Pourtant la révision précédente date de moins de 2000km et la brêle n'en a que 12000...

Je pense qu'il faudrait aussi que je checke dans le radiateur, mais les éperons sur les côtés on l'air compliqués à déposer pour y accéder.
Je vais recompléter en LDR demain soir (j'ai fait la manip aujourd'hui pour lever le reservoir et accéder au vase), mais ça m'interroge un peu... Comment le vase peut être vide après moins de 2000km de révision???

D'autres idées?
J'ai lu les autres posts sur le sujet, mais ça parle de speed d'avant 2010 donc moins utile pour moi.

Merci à vous,

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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar plimsol » 22/04/2018 18:53

Effectivement, la première chose à faire et de refaire le niveau et de refaire un essai. Pour l'écope sur le coté avant gauche c'est tout simple, tu dé serres la vis du clignotant et ensuite tu la tires vers l'avant. Niveau radiateur doit être full. Ensuite il faut lever le réservoir pour accéder au vase expansion et faire le niveau tel que préconiser. Quant à la qualité de la révision et au fait que le niveau ait été contrôlé, je préfère ne rien dire que de dire du mal.
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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar Rag » 22/04/2018 19:04

Merci Plimsol pour la réponse.
Ok je vais faire comme ça. Pour l'écope ok, mais j'ai l'impression qu'elles sont attachés par l'arrière par deux vis en étoile qui sont extrêmement serrées (donc dures à dévisser...)
Et pour la révision, pas besoin d'en dire plus j'ai compris l'idée ;)
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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar plimsol » 22/04/2018 20:40

Non si on parle bien du merdier rouge sur le coté il ne tient qu'avec la vis du cligno et est ensuite enquillé sur une patte. Tu coulisses vers l'avant de la moto et ça vient sans problème.
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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar alsacien » 22/04/2018 20:54

pour la révision je pense surtout que vu qu'on y était pas et qu'on ne connait pas avec certitude l'origine du problème on ne portent pas de jugement.

après oui commence pas refaire le niveau et purger

sinon en origine possible tu a de tout^^
durites hs
pas asser mis ou mal purger en revision
suintement à un collier
joint de culasse
ou n'importe quelle partie du moteur qui est contact du liquide qui peux fuir ou être fissuré ou colmaté
....
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http://triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?f=16&t=9947
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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar Rag » 23/04/2018 13:11

Merci Alsacien ;).

Une idée pour déterminer la cause ?
À priori je vais recompleter et voir si ça repart vite pour identifier une potentielle fuite. Mais une fois que c'est fait comment savoir par exemple si c'est le joint de culasse ou une fuite dans le moteur ?

M'a bécane est encore sous garantie quelques mois donc il faut que je détermine cela vite.

Bonne journée à tous,

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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar Rob North » 23/04/2018 13:46

Sous garantie = direction concession ;)
Bon à rien et mauvais en tout...
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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar Wooper90 » 23/04/2018 14:04

+ 1050
:eoneland2:
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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar Rag » 23/04/2018 17:01

OK merci les gars.
Possible de l'amener à une concession différente que celle où elle a été achetée pour la garantie ?

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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar denns70 » 23/04/2018 17:06

Bien sûr, la garantie est valable dans toutes les concessions Triumph... :vmotard:
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! ... Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...!...Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar Rag » 23/04/2018 17:14

Et pas de soucis elle s'applique quand même après changement de proprietaire ?
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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar denns70 » 23/04/2018 17:27

Bien sûr...c'est la moto qui est garantie pas le propriétaire... :vmotard:
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! ... Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...!...Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar Juan-Lewis » 23/04/2018 17:41

Et le ventilateur, il tourne ?
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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar plimsol » 23/04/2018 17:48

denns70 a écrit :
23/04/2018 17:27
Bien sûr...c'est la moto qui est garantie pas le propriétaire... :vmotard:
ça tombe bien pour certains
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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar Rag » 23/04/2018 20:05

Oui le ventilateur tourne bien
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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar Rag » 25/04/2018 11:44

Bon avec les beaux jours je n'ai rdv à l'atelier que mi-mai.. En attendant je vais recompleter en LDR et voir ce que ça donne. Un conseil pour le LDR ? J'ai compris qu'il fallait qu'il soit OK avec les moteurs en alliage alu, d'autres prérogatives ?

Merci à vous
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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar plimsol » 25/04/2018 15:00

N'importe quel ldr hybride fera l'affaire (5 ans). L'organique aussi mais il perd plus vite ses capacités caloporteuses (2 ans).
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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar nemo26 » 25/04/2018 21:40

Il est aussi possible que le niveau a été mal fait : trop de LDR et on peut avoir un phénomène de siphonage : le liquide se répand au sol.
C'est un phénomène qui apparait sur les 2010
Généralement tu t'en aperçois.
Vieux motard que jamais
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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar Rag » 27/04/2018 10:11

Hello à tous.
Bon j'ai fait le niveau de LDR dans le vase dans la semaine avec du Castrol Motorcycle Coolant, celui que j'ai pu trouver le plus facilement pour dépanner. J'ai rempli entre le min et le max et j'ai du mettre 1/4 de bouteille car il n'y avait effectivement plus rien Oo.

En quelques jours ça n'a pas fui par terre car le niveau est resté fixe et pas de trace de flotte au sol.

En roulant dans les bouchons aujourd'hui pas de surchauffe mais jauge a 1 ou 2 barres du max. Bizarre car le ventilateur tourne et le moteur n'avait pas l'air si chaud. Pas de fuite sur le trajet, niveau dans le vase constant...
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Re: Surchauffe suspecte

Messagepar Rag » 27/04/2018 10:22

J'en profite aussi rien à voir, mais à force de devoir lever le réservoir j'y pense. Vous savez où je peux trouver une trousse à outils speed car j'ai l'impression qu'il me manque des outils...

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