ralenti bas + pétarade

[max330mega]

hello

je viens de récup ma nouvelle Speed (2005) suite au vol de ma première.
par contre j'ai eut des trucs bizarres par rapport à mon ancienne :

1/ ralenti à 750 tours à chaud, qui remonte des fois vers 1000 tours (sur mon ex c'était toujours 1100 tours pile poil)
2/ ligne 100% d'origine qui pétarade quand je relache les gazs (je savais pas que ça pétaradait en origine)

bon sinon la moto a fait 100 km (oui oui 100) depuis janvier 2012, mais la vidange est de cette semaine.

Puis sinon ça tourne nickel, RAS, elle a jamais calé malgré le ralenti faible, elle accelere bien ,freine nickel, bref rien à redire, le moteur tourne tres rond. OUF

la moto est garantie 3 mois donc selon vos avis je vais y retourner dès mardi matin peut-être.

[yol15]

Peut être une cartographie inadaptée...

L'ancien proprio avait peut être un low boy ou autre revendu a part et n'a pas remise la carto d'origine..

[ekoy]

Oui d'origine ça petarade sévère
Peut-être une réinitialisation du capteur TPS à faire pour le ralenti instable...

[max330mega]

bon bah ça me rassure.
je devrais bientôt recevoir mon mivv GP carbon bas, je verrais ça lors du montage alors. puis la moto a pas roulé depuis pas mal de temps, faut peut-être un peu la décrasser (je vais refaire une sorte de mini rodage, y aller doucement dfans les tours et dans les accélérations franches pendant quelques centaines de km)

[ekoy]

Je ne sais pas si ça changera quelques choses mais ça ne peut pas nuire...

[max330mega]

bon bah retour chez le concessionnaire dès mardi, la moto a calé 2 fois aujourd'hui, le ralenti est bancal (oscille entre 600 et 1000 tours). bref j'vais aller voir le concess et faire jouer la garantie

[daytona73]

C'est la seule chose à faire, si tu touches, il risque de fuir ces responsabilités

[Rob North]

Filtre à air,prise d'air (pipes sur la boite à air),voir la carto comme citer au dessus
ensuite une synchro -->réglage moteur pas à pas

[max330mega]

bon, retour de la concession. le gars me dit que le problême viens du mecano, il a mis le moteur en route alors que la boite à air était ouverte (ou je ne sais quoi) pendant l'entretien la semaine dernière, et donc qu'il y a comme un code défaut. le gars me dit qu'à force de redémarrer ça va revenir nickel, il m'a dit une 50aine de fois.

je lui ai bien exprimé mon scepticisme mais bon, vous en pensez quoi vous ?

d'ailleurs autre problême dont je viens de me rendre compte au retour sur le périph, si j'enroule bien, la moto prends mal ses tours, elle toussote un peu au début si je pars d'en dessous de 4000 tours, sinon au dessus elle part nickelle.

purée j'en ai déjà marre

[CerKiller]

J'adore sa réponse au gars ... Après avoir démarrer la moto une 50aine de fois ca va revenir à la normale ...C'est qui se branquignole ?Réellement mécano ou la veille il faisait du pain ?