Mais arrêter de vous touchez les cahouètes les gars
Sur un 1050 de ces années là quoique mêmes les autres,
le jeu aux soupapes ne bouge pas..
à 60 000km,le jeu à l'admission sera à faire !
tu peux avoir un alternateur et un régulateur comme d'autres marques,
la roue libre et le pignon fou c'est rare,qq cas avec des utilisations de mauvaises batteries...
des roulements de biellettes de suspensions à 50 000 km dû au karcher et bien entendu non graissés
la segmentation ?
extrêmement rare...!!
d'ailleurs,
je t'invites à mettre ta main derrière un silencieux en mettant qq coups de gaz
tu verra de suite si l'huile est brûlée..tu aura ta paume de la main crépie lors d'un achat (toutes marques confondues)
après 2011,c'est autres choses...
Bon à rien et mauvais en tout...