Couronne et chaine
- Greg74600
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Couronne et chaine
Salut
Speed triple 885 1998
J ai un bruit de claquement de chaine regulier, moto à l arret quand je pousse la brele.
-Je vais ctrler le patin de chaine, il se decolle a la main du bras oscilant je ne sais pas si c est normal?
-Et j ai un jeux lateral (donc gauche/droite) quand je bouge a la main la chaine au niveau de la couronne, ce jeux est il normal?
-je detendrais la chaine et retirerais la chaine pour actionner le pignon seul pour voir aussi
Merci
Speed triple 885 1998
J ai un bruit de claquement de chaine regulier, moto à l arret quand je pousse la brele.
-Je vais ctrler le patin de chaine, il se decolle a la main du bras oscilant je ne sais pas si c est normal?
-Et j ai un jeux lateral (donc gauche/droite) quand je bouge a la main la chaine au niveau de la couronne, ce jeux est il normal?
-je detendrais la chaine et retirerais la chaine pour actionner le pignon seul pour voir aussi
Merci
- Philip
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Re: Couronne et chaine
Chaine qui claque sur le bras arr = trop détendue ou naze
Tu mets la bécane sur une béquille d'atelier, tu prends entre 2 maillons à l'arrière de la couronne et tu tires vers l'extérieur, si ça sort exagérément des dents de pignon elle est morte
Tu fais défiler ta chaîne et observe bien tes maillons si tu en vois qui font des chapeaux , bref qui ne sont pas dans l'axe ta chaîne est morte
Tu passes ta main sous la chaîne si les cylindres tournent comme des tourniquets Tibétains en faisant le petit bruit de roulement libre comme l'air idem ta chaine est en fin de vie
Tu mets la bécane sur une béquille d'atelier, tu prends entre 2 maillons à l'arrière de la couronne et tu tires vers l'extérieur, si ça sort exagérément des dents de pignon elle est morte
Tu fais défiler ta chaîne et observe bien tes maillons si tu en vois qui font des chapeaux , bref qui ne sont pas dans l'axe ta chaîne est morte
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- Philip
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Re: Couronne et chaine
Et pour ton pignon faut changer chaîne, pignon, couronne
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+1
Le patin aussi si il est mort
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Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
- Greg74600
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Re: Couronne et chaine
Merci les gars
Ma tension de chaine je l ai faite il y a peu justement apres avoir constaté le bruit. Flèche de 2,5 cm, assis sur la moto.
J ai fais le control en tirant les maillons vers l exterieur pour controler si la chaine ne sort pas => RAS
En revanche 2mm de jeux lateral de la chaine, sur la couronne et le claque pourrait venir de là a suivre.
J ai controlé egalement et non pas de tourniquets tibetains aux niveaux de cylindres
J ai regardé un peu les infos sur le net et je controlerais que les dents de la couronnes ne soient pas en ailerons de requin
Le patin de chaine se decolle sur la partie superieur du bras oscilant. Savez vous comment cela est fixé?
Ma tension de chaine je l ai faite il y a peu justement apres avoir constaté le bruit. Flèche de 2,5 cm, assis sur la moto.
J ai fais le control en tirant les maillons vers l exterieur pour controler si la chaine ne sort pas => RAS
En revanche 2mm de jeux lateral de la chaine, sur la couronne et le claque pourrait venir de là a suivre.
J ai controlé egalement et non pas de tourniquets tibetains aux niveaux de cylindres
J ai regardé un peu les infos sur le net et je controlerais que les dents de la couronnes ne soient pas en ailerons de requin
Le patin de chaine se decolle sur la partie superieur du bras oscilant. Savez vous comment cela est fixé?
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Re: Couronne et chaine
et tout simplement un point dur sur ta chaine?
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- Greg74600
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Re: Couronne et chaine
Merci
Je vais controler en suivant chaque conseil precédent et je diagnostiquerais ☺le point dur n est pas impossible meme si j ai nettoyé entierement la chaine il y a peu et "regardé" l alignement
Je vais controler en suivant chaque conseil precédent et je diagnostiquerais ☺le point dur n est pas impossible meme si j ai nettoyé entierement la chaine il y a peu et "regardé" l alignement
- Rob North Expert
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Re: Couronne et chaine
Bon à rien et mauvais en tout...
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Re: Couronne et chaine
Regarde bien le point dur car si tu as tendu ta chaine sans regarder ça, tu es forcément à côté.
Vieux motard que jamais
- Philip
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Re: Couronne et chaine
Toujours se caler sur le point dur pour retendre
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