Oui c'est à l'air pas mal ça mais niveau esthétique c'est moins bien que les bracelets par contre niveau budget c'est beaucoup mieux.Loran_83 a écrit :Une alternative serait peut-etre un flat bar offrant une position basculee sur l'avant comme et les bracelets et une largeur proche d'un guidon de cross.
Dans le genre, j'aime bien le Dragbar de LSL http://www.louis.de/_10d15977a032d7c863 ... t&page=744
Montage bracelet relevé LSL
- Jeflosc
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Re: Montage bracelet relevé LSL
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Re: Montage bracelet relevé LSL
Petite question il faut que je prenne quel modèle celui là :
http://www.louis.de/_20926abc43bf880dde ... r=60155400
ou celui-ci :
http://www.louis.de/_20926abc43bf880dde ... r=60155300
http://www.louis.de/_20926abc43bf880dde ... r=60155400
ou celui-ci :
http://www.louis.de/_20926abc43bf880dde ... r=60155300
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Re: Montage bracelet relevé LSL
j'en ai une paire d'occaz, quasi neufs si tu veux
Avant, je roulais en Japonaise....mais ça, c'était avant
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Re: Montage bracelet relevé LSL
Quelqu'un aurait les couples de serrages pour que je puisse monter les bracelet sans niquer la vis de la TDF. Merci
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Re: Montage bracelet relevé LSL
1/4 de tour avant que ça pète....
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Re: Montage bracelet relevé LSL
Jeflosc a écrit :Salut vous allez peut être pouvoir m'aider... j'hésite entre un un guidon cross et des bracelets. Pour le moment je ne parle que d'esthétique, et à ce niveau c'est les bracelets qui l'emportent. Mais je ne sais pas du tout ce que ça donne au niveau de la conduite. J'ai surtout peur de la maniabilité à faible vitesse. Et vu que sur mon ancienne meule j'avais un cross j'avais adoré la maniabilité mais les bras écarté c'etait usant à la longue.
Je viens d'installer les miens, les LSL 52mm relevés de 37, et c'est vraiment autre chose, en ville c'est pas si terrible que ça, mais sur route de campagne c'est que du bonheur, comme j'ai pu le lire, pour 200 boules t'as une autre moto!
et cette gueule avec les bracos!
sinon sur autocroute, je viens de faire plus de 1000km ce week-end pour le GP, et c'est mieux qu'avant, tu ramasses moins de vent dans la tronche, mais t'es plus sur les poignets....
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Re: Montage bracelet relevé LSL
+1050 essayer c'est l'adopter !!!Gary a écrit :Jeflosc a écrit :Salut vous allez peut être pouvoir m'aider... j'hésite entre un un guidon cross et des bracelets. Pour le moment je ne parle que d'esthétique, et à ce niveau c'est les bracelets qui l'emportent. Mais je ne sais pas du tout ce que ça donne au niveau de la conduite. J'ai surtout peur de la maniabilité à faible vitesse. Et vu que sur mon ancienne meule j'avais un cross j'avais adoré la maniabilité mais les bras écarté c'etait usant à la longue.
Je viens d'installer les miens, les LSL 52mm relevés de 37, et c'est vraiment autre chose, en ville c'est pas si terrible que ça, mais sur route de campagne c'est que du bonheur, comme j'ai pu le lire, pour 200 boules t'as une autre moto!
et cette gueule avec les bracos!
sinon sur autocroute, je viens de faire plus de 1000km ce week-end pour le GP, et c'est mieux qu'avant, tu ramasses moins de vent dans la tronche, mais t'es plus sur les poignets....
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Re: Montage bracelet relevé LSL
Ca y est les bracelets sont installés reste le commodo de démarrage à monter franchement elle est superbe comme ça. Par contre j'en ai franchement BoustRouge pour les installer parce que entre la douille de 38mm introuvable dans les magasins du coin et une des vis des pontets complétement bloquée ( j'ai du la percer....) c'était pas gagné, mais bon vu le résultat....
Sinon qu'est ce que vous avez mis pour boucher les trous des pontets ?
Sinon qu'est ce que vous avez mis pour boucher les trous des pontets ?
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Re: Montage bracelet relevé LSL
La plupart ont monté les magnifiques obturateurs fabriqués par notre Pierrot68
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Re: Montage bracelet relevé LSL
Et oui ,vu en vrai aux speedays ,c'est de la bel ouvrage comme dirait ma grand mère,y bosse bien le Pierrot.......
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