Problème de boite
- daytona73 IRL Member :)
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Re: Problème de boite
Monter à la volé ok mais descendre
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
- Red Daron
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Re: Problème de boite
descendre à la volée ?! violence lol ! Perso les montées oui de que je suis sur des régimes relativement élévés (a partir de 5-6000) mais les descendre jamais à la volée. Mais pour les monter limite je trouve ca moins violent ca passe tout seul
Il n'y a pas de fumée sans pneu. // Ma prez : http://www.triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?f=16&t=11503
- moradin
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Re: Problème de boite
Mon bandit a plus de 170 000 kms et je fais ca depuis qu'il a 30 000 une habitude que j'ai pris, quand c'est bien fait (micro accélération puis retrogradage) on sent pas du tout de "coup" mais je dis pas qu'il faut le faire, je le fais car j'aime conduire comme ça.
Jamais eu de problème nonplus sur mon Speed 955ie de 20 000 à 60 000, m'enfin si j'ai un soucis de boite jpourrais m'en prendre qu'à moi je le sais ! Pour le moment 30 000 kms RAS.
Jamais eu de problème nonplus sur mon Speed 955ie de 20 000 à 60 000, m'enfin si j'ai un soucis de boite jpourrais m'en prendre qu'à moi je le sais ! Pour le moment 30 000 kms RAS.
En ligne droite on voit la moto, dans les courbes on voit le pilote...
- chris13
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Re: Problème de boite
Non pas du tout mais cela ne fait pas longtemps que je l'ai
- Rob North Expert
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Re: Problème de boite
Il y a peut être le ressort de rappel du moins l'autre ressort qui fait une fourchette
et qui ne se vend pas seulement avec la grande tige mais pour ça
il faut ouvrir et tomber la cloche d'embrayage pour voir
et qui ne se vend pas seulement avec la grande tige mais pour ça
il faut ouvrir et tomber la cloche d'embrayage pour voir
Bon à rien et mauvais en tout...
- chris13
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Re: Problème de boite
Ok merci rob
- chris13
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Re: Problème de boite
En fait j'ai regardé sur les factures de l'ancien proprio et la tige de l'embrayage et l'axe ont été remplacés suite au même problème
J'ai laissé la moto sur béquille d'atelier avec le levier d'embrayage attaché pendant 2 jours on dirait que les vitesses passent mieux à voir .c'est un mécano de chez Triumph qui m'a donné le tuyau mais apparemment d'après lui le problème reviendra
Reste à changer les disques garnis par des nouveaux moins épais
Je crois que rob la fait est ce que 2 disques suffissent pour régler le problème
J'ai laissé la moto sur béquille d'atelier avec le levier d'embrayage attaché pendant 2 jours on dirait que les vitesses passent mieux à voir .c'est un mécano de chez Triumph qui m'a donné le tuyau mais apparemment d'après lui le problème reviendra
Reste à changer les disques garnis par des nouveaux moins épais
Je crois que rob la fait est ce que 2 disques suffissent pour régler le problème
- Rob North Expert
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Re: Problème de boite
Ah oui c'est vrai
un disque ou deux moins épais..sinon c'était en sur cote de 2mm à 1,8mm ou 1,6mm de mémoire pris en garantie
boite douce et aucun soucis (hormis le ressort de rappel avec le shifter en push pull)
un disque ou deux moins épais..sinon c'était en sur cote de 2mm à 1,8mm ou 1,6mm de mémoire pris en garantie
boite douce et aucun soucis (hormis le ressort de rappel avec le shifter en push pull)
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