EICMA 2017 / MV Agusta

[Stef]

Magnifique mais c’est vrai que les bocaux de LDF

[maxoun9137]

Je préfère une dragster RR avec sa paire de roues kineo

[lolospeed]

ça fait vraiment partie des motos que j'adore, mais que j'oserais pas acheter ( "ragots" fiabilité, sav...)

en plus d'avoir des problèmes avec mon banquier

Il faut oser
La moto c'est fait pour se faire plaisir
J'ai eu 2 brutale et je suis content de les avoir eu

[vert]

Cette moto est celle que je voulais en remplaçant la Monster 821 qui est une remplaçante de la CB1000R. Mais le prix de vente est trop chère avec une finition qui n'est pas vraiment justifié, et Triumph a sortie la nouvelle Speed, pas mal mais un peu trop lourde et peu maniable pour moi, puis arrivé la Street et là je craque

La Brutale 800 est super agréable à conduire, elle a vraiment une très bonne équilibre par rapport à l'ancienne qui pointe sa roue avant aux 3 première rapport sans qu'on lui demande. L'actuelle a une position plus rapprochée du guidon et on a l'impression de mieux prendre le contrôle de la moto. Et elle est vraiment belle à mourir. La plus belle Roadster en terme de design selon moi.

[Zerome]

La plus belle Roadster en terme de design selon moi.

Après la Speed tu veux dire...

[James Lee]

C'est plus une "Street Fighter" qu'un roadster comme la Speed, non?

Elle est plutôt à comparer avec la S1000R, la Tuono etc.

[Wooper90]

Et bien, voilà une ligne roadster
Pas de manga ou d'angle disgracieux. Que de belles rondeurs
Par contre, comme Jérôme, j'aime pas la déco, c'est pour les kékés, pas celui qui a migré sur une île, non, ceux qui s'exposent aux terrasses

[Patrick73]

Moi j'aime. Je la mettrais bien dans mon garage à côté des Speed !

[vert]

Si on doit comparer la mv ce seait avec la street ou une Monster 821. Je la trouve vraiment belle mais l'Anglaise est gracieuse niveau design aussi, fonctionnelle aussi, je viens de mettre les poignets chauffants, prête pour l’hiver.

Ce qu'il pêche avec la MV c'est au niveau SAV, une finition pas très digne de la marque italienne, un prix de vente plus élevé aussi. Comme je roule tous les jours sauf le weekend, je n'ai pas envie d'attendre 3 mois pour avoir une pièce d'échange. Il y a du progré à faire.

[Zerome]

Elle est plutôt à comparer avec la S1000R, la Tuono etc.

Je me trompe ou la Speed prend ses origines dans une daytona déshabillée
Cela dit, je trouve que esthétiquement c'est aussi agressif qu'une s1000r alors que la Speed se distingue plus par sa classe aujourd'hui...