RoadSmart 3 sur circuit

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KevSpeedS
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Re: RoadSmart 3 sur circuit

Message par KevSpeedS »

Un retour sur sportsmart 2 sur piste ?

Si cela peut suffire c’est toujours mieux je les garde un moment après mais si c'est le même combat qu’un roadsmart je chipote pas et gp racer..

Les équivalents au sportsmart m’allaient bien sur piste mais en er6, la avec 140 poney j’ai un doute ^^

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motardxxx
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Re: RoadSmart 3 sur circuit

Message par motardxxx »

Si tu as déjà fait de la piste, y aller en roadsmart me semble délirant (même pour une 1ere fois car tu as besoin de confiance)

Si tu veux un pneu qui sera aussi bon sur route tu as le M7RR ou le ROsso 3.
Sinon le D212effectivement qui fondra comme neige au soleil (du sud le soleil)

Tu peux essayer le michelin RS et nous faire un retour. :D


Enfin, je dis ça mais je suis novice sur piste hein. :D
Modifié en dernier par motardxxx le 08 févr. 2018 12:10, modifié 1 fois.
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olive43
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Re: RoadSmart 3 sur circuit

Message par olive43 »

il y a les continental raceattack gomme E / M qui sont trés bien , usure assez réguliere , perso j'en suis trés content ( comme tous pneus bien respecter les pressions en fonction de l utilisation )
attention avec la gomme S car il se dégrade trés vite si il fait chaud
sinon le supercorsa sc2 , comme le d211 s'use trés vite

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olaz
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Re: RoadSmart 3 sur circuit

Message par olaz »

Si tu vas sur circuit sans être sûr à 100% de tes pneus je trouve que ça ne sert à rien, mets des bon pneus et profite à fond.
Il faut vivre de passion!

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KevSpeedS
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Re: RoadSmart 3 sur circuit

Message par KevSpeedS »

Oui roadsmart ça me parait difficile
Moi l’idéal c’est sur c’est les sportsmart (ou m7 ou rosso 3, c’est la même gamme) au moins je change pas le train juste pour 1 mois mais le problème c’est que un stype sportsmart ou rosso ça m’allait bien sur mon er6, la je me demande si j’aurai pas intérêt a passer sur gp racer (ou equivalent : supercorsa, racetec etc)

Power RS c’est vraiment top, plonge bien sur l’angle faut aimer ça mais ça colle a la route et sur piste genial mais s’use vite ! C’est un équivalent au rosso avec plus de grip moins de longévité

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Sylv'1
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Re: RoadSmart 3 sur circuit

Message par Sylv'1 »

Je ne suis pas totalement ton raisonnement...
Tu te demandes si un RoadSmart conviendrait pour aller sur circuit, puis tu doutes ensuite qu'un Rosso III ou un M7rr puisse être suffisant ?! :think:
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)

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KevSpeedS
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Re: RoadSmart 3 sur circuit

Message par KevSpeedS »

Ben le tenter en rs3 effectivement c’est pas jouable, du coup tant qu’a faire je me demande si un ss2max suffit ou si ce serait encore limite limite vu la puissance, tant qu’a changer autant mettre ce qui est bien : si sportsmart tant mieux pour la longévité sinon gp racer et c’est réglé

Je tourne un peu en rond je sais pas quelle decision prendre

olive43
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Re: RoadSmart 3 sur circuit

Message par olive43 »

par contre sur les dunlop (d211), j ai pas trop aimer leur usure , a chaque fois ils s usaient que sur les cotés ( en V ) du coup la forme changeait beaucoup ( et comportement ) , par contre au milieu comme neuf ::giggle::

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KevSpeedS
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Re: RoadSmart 3 sur circuit

Message par KevSpeedS »

C’est parfait avant et après le circuit en allant au boulot je fais de l’autou Je vais équilibrer tout ça lol

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Cirederf
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Re: RoadSmart 3 sur circuit

Message par Cirederf »

Salut. J ai des ss2max dont je suis très content et ça l a bien fait sur piste pour une première fois. Mais Ils ne sont pas basse pression donc ont tendance à surchauffer. Surtout par haute température. Perso je pense finir mon train et passer sur des metzeller m7 qui (d apres le forum et des connaissances qui tournent 3 4 fois sur piste par ans) sont mieux et on peut les monter en basse pressions pour la piste et ça reste dans la gamme du ss2 donc pas d usure prématurée

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