J'ai une grosse crise d'adolescence, j'ai une envie pour remonter le temps et me retrouver à mes 14 ans
Alors certes je peux l'utiliser au quotidien en alternance avec ma Speed chérie pour aller au boulot, et j'ai déjà eu des monos poumonesques à 18 ans mais j'avoue un peu la trouille d'être vite déçu des 40 cv En clair je me tâte, ce qui n'est pas le plus désagréable
Je vais aller l'essayer à Toulon un de ces jours pour me faire une idée plus précise et je verrais si je colle cette madeleine dans mon garage
Je voulais vous faire partager cette glorieuse pensée d'un vendredi après midi banal
Proust
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Proust
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein
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Re: Proust
Bahhhhh, ce n'est pas un 2T mais un 4T euro 5 donc asphyxié, donc ce ne sera pas les sensations d'un Caballero des 70's.... !
C'est la très grosse différence !! Pas le même poids non plus.
Le look est sympa, c'est sûr, j'aime bien. Je la vois souvent en vrai et c'est tentant.
Plutôt pour se balader cool mais surement pas sur les chemins rapides
C'est la très grosse différence !! Pas le même poids non plus.
Le look est sympa, c'est sûr, j'aime bien. Je la vois souvent en vrai et c'est tentant.
Plutôt pour se balader cool mais surement pas sur les chemins rapides
Vieux motard que jamais
- philco.vr46
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Re: Proust
Après le 50 dont je rêvais à 14 ans était pas un avion non plus TRC fournit un tube qui se connecte sur l'échappement d'origine et qui libère un peu le bestiau. Après 140 kg et 43cv au mieux, c'est pas une hayabusa
C'est plus le look qui me titille la fibre
Un retour du 500 XT (à moteur chinois)
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Re: Proust
Je ne penses pas que tu sois déçu des 40cv, c'est un autre style de bécane que la Speed, pas la même façon de rouler, pas la même vision de la balade.
Et puis surtout, pas la même perte de points
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