Topic sur les casques avec avis

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denns70
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Re: Topic sur les casques avec avis

Message par denns70 »

T'as pas chopé la "grosse tête" dedespeed....? :1dent:
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...! :1dent:

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Dedespeed17
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Re: Topic sur les casques avec avis

Message par Dedespeed17 »

oui,j'ai pas assuré sur la photo. :oops:
Image
Avec vissiére Irridium silver depuis 2005 aussi.
Retour à la Speed Triple...

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jerlebou
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Re: Topic sur les casques avec avis

Message par jerlebou »

Dedespeed17 a écrit :Salut,
moi je l'ai en Réplica Ukawa,
As-tu des problèmes d'étanchéité quand la visière est fermée?car moi,en hiver c'est flagrant les courants au point de devoir rouler avec la mentonnière ouverte pour réduire l'effet.
Sinon d'accord avec toi,je rajouterais:
Très léger,très bonne stabilité et endurant car je l'ai depuis 5 Ans déjà.
Aucun problème d'étanchéité constaté ! Étonnant effectivement. Tu as le filet aussi derrière la mentonnière ?
Speed Triple 2009 SE 15th Anniversary

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Dedespeed17
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Re: Topic sur les casques avec avis

Message par Dedespeed17 »

En fait le filet d'air vient surtout de l'aération de la mentonnière.
C'est surtout pénible en hiver avec les température négative,lorsque cela remonte aux yeux et sur le visage. :evil:
Retour à la Speed Triple...

Hari
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Re: Topic sur les casques avec avis

Message par Hari »

moi j'ai un shoei XR 1000 qui a 4 ans et j'en suis plus que satisfait
mais il a 4 ans les mousses se sont tassés et mon fils viens de me rayer ma visiere <fouet
du coup je pense la changer
Soit reprendre un le meme mais j'ai aussi vu les Scorpion casques sympa et une visiere pare soleil integrer que je trouve pratique
mais je ne sais pas du tout ce que cela vaut
Est ce que quelqu'un connait ces casques ?
Sachant que je n'ai pas un tres gros budget <cool>

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Mister Mike
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Re: Topic sur les casques avec avis

Message par Mister Mike »

Pour ma part c'est un casque Craft RX10 Barracuda Carbone.
Personnellement, j'en suis Extremement content!
Il @ 5 ans, les mousses sont comme neuve, pas tassées, La visiere anti rayure n'@ toujours pas de rayure, Le vernie qui recouvre le carbone est aussi beau qu'au 1er jour....
Mais pour etre plus critique, petit point négatif, les aérations... pas assez pour l'été... mais @ par ça.... que du bonheur! :thumbup:

Image
Modifié en dernier par Mister Mike le 18 juil. 2011 22:55, modifié 1 fois.

bibouovni
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Re: Topic sur les casques avec avis

Message par bibouovni »

je déconseille scorpion exo 1000

voila les photos du mien au bout de un an

en millieu de page


http://www.club-scootergt.com/casques/9 ... 0-a-2.html

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stephane
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Re: Topic sur les casques avec avis

Message par stephane »

Ca fait peur ......

Hari
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Re: Topic sur les casques avec avis

Message par Hari »

Mister Mike a écrit :Pour ma part c'est un casque Craft RX10 Barracuda Carbone.
Personnellement, j'en suis Extremement content!
Il @ 5 ans, les mousses sont comme neuve, pas tassées, La visiere anti rayure n'@ toujours pas de rayure, Le vernie qui recouvre le carbone est aussi beau qu'au 1er jour....
Mais pour etre plus critique, petit point négatif, les aérations... pas assez pour l'été... mais @ par ça.... que du bonheur! :thumbup:

Image
Tiens je ne connais pas cette marque :think:
il a l'air sympa
Tu l'as achete ou ?


bibouovni a écrit :je déconseille scorpion exo 1000

voila les photos du mien au bout de un an

en millieu de page


http://www.club-scootergt.com/casques/9 ... 0-a-2.html
Ah oui quand meme ca refroidi :shock:

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OrangeMecanick
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Re: Topic sur les casques avec avis

Message par OrangeMecanick »

Pour la p'tite histoire (de mes casques), j'ai commencé avec un Roof boxer 1ère génération, en gros: bruyants, pas d'aérations, la visière ne rentrer pas à fond, la pluie rentre, mal de crâne au bout de 5 ans car mousse tassée, je parle même pas de la buée.... une gueule d'enfer et pratique quand on a des doubles foyers aux yeux mais que des défauts ou presque!

Ensuite j'suis passé à ça (comme certains dans ce tuto): Bell M5x Daytona. Pour moi c'est le top....


• Casque moto RACING "naked".
• Calottes (2) en ULM CAF Ultra Light Multiaxial Carbon Aramidic Fibers.
Ecran "spécial" de 3.2mm avec traitement OPTIVISION anti-buée, anti-rayures et déperlant.
• Mécanisme d'écran type "compétition" avec 2 vis alu de chaque côté. Intérieur enlevable et lavable, anti-allergique et résistant à la transpiration.
• Tissu à sèchage rapide.
Boucle Double-D.
• Sac racing + 1 écran supplémentaire homologué offerts.

J'suis passé à l'intégral (malgré les lunettes de vue) et comme je suis un gros acheteur chez mon concess' j'ai demandé une ristourne, comme d'hab', au lieu de 469 € je l'ai eut pour 289 €, quel bonheur d'être dans du haut de gamme, la boucle double D est la vrai sécurité par rapport aux automatiques!
Confortable, pas de fuite, pas de buée, une grosse visière teintée d'origine (j'aime le teinté), une super housse de transport, bref génial!


Image

Malheureusement, accident en août dernier, et là je remercie M. Bell car ce casque m'a sauvé la vie à contrario de celui de ma femme qui s'est éjecté de sa tête une fois au sol: VEMAR c'est de la daube (celui qu'on a acheté en tout cas), résultat: le casque s'est déformé sous le choc et la sangle automatique déserrée, du coup léger traumatisme crânien et inflammation des cervicales. Pour ma part, j'ai fait un roulé-boulé tout de même, aucune déformation, la sangle n'a pas bougée, des rayures sur la coque et la visière. On a eut beaucoup de chance!

Une fois reçu le remboursement de l'assurance, j'ai racheté le même casque Bell ,que j'ai repris chez mon concess' pour encore moins cher que le premier: 269 €!


Et non, mon cas que n'est pas orange, comme certains pourraient le penser, y'en avait pas en stock!

Etat des casques, celui de ma femme n'a l'air de rien mais il est mort. Le mien à l'air mort mais il était réutilisable (partit en destruction depuis):

Image Image

Comme c'est un tuto sur les casques, je ne parlerais pas de l'état de la moto ce jour-là!
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