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Quelqu'un a déja monté des manchons sur sa Speed? J'ai des gants chauffants racer mais j'en suis à un jeu de batterie tous les 2 as et les doigts qui restent sur les leviers glacent quand même Je me dis que monter les manchons fin novembre et les virer en mars serait une bonne solution. Mais avec la position des rétros en bout de guidon, je sais po si c'est possible.
Sinon oui j'ai honte et je trouve ça moche, et j'avais dit plutot crever quand j'avais 20 ans mais mon raynaud s'en fout lui.
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein
Pas sur mon Speed mais sur mon bandit 600 et là mon XJ6 j'en ai et c'est la vie !! mais c'est moche... mais c'est la vie !!!! Comme je roule tous les jours par tous les temps.....Obligé! Les poignets chauffantes c'est bien mais quand il pleut les gants sont trempés et ça protège pas trop du froid sur le devant!
Mais avec des rétros en bout de guidon euuuh CHAUD je pense en tout cas les givi que j'ai n'iront pas !! Ou il faudra faire une belle entaille !
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein
Si ça peut eviter de se rater au freinage parce qu'on a les doigts gelés, faut pas se limiter à l’esthétique!
En plus c'est vite retiré en cas de soleil
Monté en 10 secondes enlever en 5, et effectivement l'essayer c'est l'adopter, mais c'est sur que c'est "moins grave" sur un bandit ou xj6 que sur un Speed !
Faites comme moi: achetez vous une moto utilitaire !!!!
Blague à part, même dans le sud entre les pluies de ouf et le froid quand même l'hiver, y'a pas vraiment mieux que ça ! Gant sec, jamais froid (je peux mettre les gants d'été ça passe!!!) mais moche...
En ligne droite on voit la moto, dans les courbes on voit le pilote...
J'ai essayé plusieurs méthodes pour ne plus avoir les doigts gelés :
- Les gros gants d'hivers : l'ergonomie est épouvantable... Dur dur d'avoir de bonnes sensations pour les commandes...
- Puis les gants chauffants : pas mal, mais batterie qui tient 45mn à tout casser, qui sont tombés en panne au bout de deux ans, avec un prix proche des 300 Euros.. Plus ergonomie bof aussi car énormes et j'avais quand même froid aux doigts... Et 15 minutes à chauffer...
- l'an passé j'ai essayé les poignées chauffantes. Ça fait de grosses poignées, comme le dit Moradin en cas de pluie tu te gèles quand même, ça met 15 minutes à chauffer aussi. Et j'avais toujours les doigts froids...
- Et... le graal : les manchons... ok c'est super moche mais c'est extra, en cas de pluie, de vent sur les trajets autoroutiers... Et ca coute pas cher... Donc en tant qu'utilitaire (je haie la voiture), c'est vraiment le top. Et avec des gants simples, l'ergonomie est conservée... Je rejoins tout ce qu'avance Moradin...
Un gars au boulot en a de type néoprene. Ça ressemble à une cagoule de plongée...
Y'a une fixation en bout de guidon, y'a peut-être moyen que ça passe avec des rétro en plus. Le démontage se fera pas en 5min par contre....
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Albert Einstein
Je me dis que monter les manchons fin novembre et les virer en mars serait une bonne solution. Mais avec la position des rétros en bout de guidon, je sais po si c'est possible.
en tout cas les givi que j'ai n'iront pas !! Ou il faudra faire une belle entaille !
