Lorsque j'avais essayé la
à la concession d'Annecy on m'avait dit que pour une utilisation ballade, trajet boulot et de tps en tps "ouvrir" pas besoin de la R qui est plus dédiée "piste" avec les réglages amortisseurs.J'suis passer voir mon mécano à Chambéry qui lui me dit qu'il vaut mieux la R car plus confortable avec les öhlins surtout si passager et frein Brembo montée dessus plus efficace que les Brembo de la "normale".
