Un oiseau parmi vous...

[daytona73]

Jolie machine

Question :

Quelle différence de ressenti avec la ligne lowboy, couple à bas et moyen régime surtout par rapport aux origines ?

[piou]

J'peux comparer avec la config précédente, collecteur origine et silencieux sc project PH sans chicanes!
Alors je trouve que ca grimpe bien plus facilement dans les tours, un poil moins de couple à bas regime... Kif kif à mi régime... En fait j'ai l'impression que la courbe de puissance est moins lisse que qu'avant !
Par contre, pas osé le mode rider car l'avant demande à quitter encore plus facilement le bitume !!!

[daytona73]

Merci

Carto spécifique lowboy ?

[piou]

Il me semble qu'ils ont injecté une nouvelle carto quand ils ont monté la ligne, et réajusté par la suite pour le filtre à air...
En tout cas, si t'as l'occaz de mettre la main sur une lowboy, fonces !!! (j'aurai du en acheter une seconde pour la revendre lol)

[piou]

Une petite photo... ca faisait longtemps !
Et je me tate pour y coller des bracelets réhaussés, z'en pensez quoi ???

[image]https://nsm09.casimages.com/img/2018/07 ... 804213.jpg[/image]

[arnaud_nono]

Très sympa !!

Repeinds tes petites écopes de radiateur en noir

[biohazard]

Je lorgne egalement sur les demi guidon ABM touring ... pas craquer, pas craquer ...

[Philip]

Perso j'ai les ABM Multiclip réhausses 70mm max j'en suis enchanté, petit look racing tout en ayant une position pas du tout fatiguante et tu peux bien agir sur le guidon plus qu'avec des bracelets classiques. Bref je recommande sauf qu'il faudrait tourner le coude de la durite de frein qui gêne si tu veux jouer sur les réglages en hauteur

[piou]

Repeinds tes petites écopes de radiateur en noir

J'y songe mais pas en noir... plutot les remplacer par du carbone ! Je songeais à ces écopes, le cache batterie et le garde boue arriere en carbone, histoire d'avoir juste quelques touches et pas surcharger

Perso j'ai les ABM Multiclip rehaussés 70mm max j'en suis enchanté, petit look racing tout en ayant une position pas du tout fatiguante et tu peux bien agir sur le guidon plus qu'avec des bracelets classiques. Bref je recommande sauf qu'il faudrait tourner le coude de la durite de frein qui gêne si tu veux jouer sur les réglages en hauteur

J'avais vu les photos de la tienne et je bavais deja ! Puis ce weekend j'ai mené la Speed pour le rappel du faisceau (pas eu le temps avant) et ils m'ont prêté un thruxton R... un régal ! Et ca m'a fait bizarre en reprenant le guidon du Speed... puis un mec vend des LSL rehaussés au bon diamètre pas loin de chez moi !!!

[Philip]

Les LSL sont trés bien c'est du beau matos
Les carters de radiateur se font en noir mais je les ai commandé en 100% fibre de carbone avec le lèche roue en complément de mon couvre batterie ... en prévision la queue de carénage arrière mais on va attendre un peu car elle est chère.
Par contre le site est en rupture pour les carters de radiateur attente de 3 semaines pour avoir ma commande complète