Les dernières motos de Dayto
- daytona73 IRL Member :)
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Re: Les dernières motos de Dayto
Merci
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
- Sylv'1 IRL Member :)
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Re: Les dernières motos de Dayto
Merci pour la partage... elle est superbe
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
- philco.vr46
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Re: Les dernières motos de Dayto
En fait, il faut savoir que si on veut acheter une moto, il faut faire le pressing sur Dayto
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein
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- daytona73 IRL Member :)
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Re: Les dernières motos de Dayto
Merci,
@philco : trop facile ça
@philco : trop facile ça
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
- Mes2langle
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Re: Les dernières motos de Dayto
Ca vaut pas le coup Philco, les cartes grises sont surement Suisse, c'est le bazard à réimmatriculer en France quand c'est pas euro 3 avec ABS.
Préviens quand même Dayto, quand tu vends ta street déguisé en daytona
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- philco.vr46
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Re: Les dernières motos de Dayto
On te voit @Mes2langle Mais tu n'insistes pas assez sur le service que tu rends. Le débarrasser, c'est sympa.
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein
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Re: Les dernières motos de Dayto
Bien sur, c'est juste pour désencombrer son garage
- daytona73 IRL Member :)
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Re: Les dernières motos de Dayto
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Re: Les dernières motos de Dayto
Premier roulage de l'année
150 bornes avec une Speed première du nom...
Sensations de conduite au top, il n'y a que 5 vitesses (Triumph avait peur de lui faire prendre une trop grande vitesse sans carénage) pour la route c'est top, ça n'incite pas à prendre 180 en continu, mais si tu ouvres tu te retrouves facilement à plus de 150 dans un confort qui n'existe plus sur les brèles modernes, bref c'est du velours, avec une sonorité magique, une symphonie, ça ronronne dans les graves, pousse jusqu'à plus de 9000 t/min, toujours dans la douceur, ça ne force jamais, très rassurante à emmener dans les courbes, un freinage très puissant (merci le kit étriers 6 pistons et les Carbone Lorraine) facilement dosable, un pure bonheur, si je devais la comparer à une femme, vous allez rire, c'est la "maman de Stifler, alias American Pie" une paire de fesses bien charnue, de l'expérience rassurante, une intimité accueillante
150 bornes avec une Speed première du nom...
Sensations de conduite au top, il n'y a que 5 vitesses (Triumph avait peur de lui faire prendre une trop grande vitesse sans carénage) pour la route c'est top, ça n'incite pas à prendre 180 en continu, mais si tu ouvres tu te retrouves facilement à plus de 150 dans un confort qui n'existe plus sur les brèles modernes, bref c'est du velours, avec une sonorité magique, une symphonie, ça ronronne dans les graves, pousse jusqu'à plus de 9000 t/min, toujours dans la douceur, ça ne force jamais, très rassurante à emmener dans les courbes, un freinage très puissant (merci le kit étriers 6 pistons et les Carbone Lorraine) facilement dosable, un pure bonheur, si je devais la comparer à une femme, vous allez rire, c'est la "maman de Stifler, alias American Pie" une paire de fesses bien charnue, de l'expérience rassurante, une intimité accueillante
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- Mes2langle
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Re: Les dernières motos de Dayto
Merci Dayto pour ce retour, c'est vrai que les bécanes "plus mure" sont tellement confortable, on est tellement bien dessus
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