Présentation Julian (et de mon Speed)
Posté : 28 oct. 2022 16:44
Slt les speedistes !
Julian, 33ans, Annecy, j'ai le permis depuis 15 ans mais je baigne dans le milieu de la moto depuis tout petit.
J'ai une utilisation très utilitaire de mes motos car je vais travailler avec tous les jours, 200 bornes aller/retour qui me mettent la banane
Après être passé par un street 675 R (cassé à 94 000 kms) et un Speed 1050 RS (50 000 kms en parfait état) je viens de m'offrir pour la 1ère fois une moto neuve, un 1200 RS avec le fameux orange Triumph qui me faisait flasher sur la T301 mais aussi sur les street R 2010.
Le rodage est déjà terminé, j'ai commencé à m'amuser un petit peu, tout est presque parfait sur cette moto, l'agilité du street avec le couple et la puissance du Speed.
Je suis un petit peu déçu par le son à l'echappement qui n'arrive pas à la cheville de la double sortie Arrow du 1050 RS mais aussi par le "Speed limiter"
Je ne m'attendais pas à ça sur une moto de 180 bourrins.
J'envisage d'installer Tune ECU pour palier au "problème".
Il me semblait avoir vu quelqu'un effectuer la démarche sur ce forum avec installation du module bluetooth mais impossible de remettre la main sur le sujet, si quelqu'un voit de quoi je parle ça pourrait m'aider.
Petite photo de ma belle
Merci à tous
Julian, 33ans, Annecy, j'ai le permis depuis 15 ans mais je baigne dans le milieu de la moto depuis tout petit.
J'ai une utilisation très utilitaire de mes motos car je vais travailler avec tous les jours, 200 bornes aller/retour qui me mettent la banane
Après être passé par un street 675 R (cassé à 94 000 kms) et un Speed 1050 RS (50 000 kms en parfait état) je viens de m'offrir pour la 1ère fois une moto neuve, un 1200 RS avec le fameux orange Triumph qui me faisait flasher sur la T301 mais aussi sur les street R 2010.
Le rodage est déjà terminé, j'ai commencé à m'amuser un petit peu, tout est presque parfait sur cette moto, l'agilité du street avec le couple et la puissance du Speed.
Je suis un petit peu déçu par le son à l'echappement qui n'arrive pas à la cheville de la double sortie Arrow du 1050 RS mais aussi par le "Speed limiter"
Je ne m'attendais pas à ça sur une moto de 180 bourrins.J'envisage d'installer Tune ECU pour palier au "problème".
Il me semblait avoir vu quelqu'un effectuer la démarche sur ce forum avec installation du module bluetooth mais impossible de remettre la main sur le sujet, si quelqu'un voit de quoi je parle ça pourrait m'aider.
Petite photo de ma belle
Merci à tous
