Essai BMW S1000 R

[daytona73]

Il y a des 1000 puissants et agréables pour la route comme la Speed et des 1000 superbike du style de la S1000R juste bon pour la piste mais pas très adapté à la route

[cricri]

Il y a des 1000 puissants et agréables pour la route comme la Speed et des 1000 superbike du style de la S1000R juste bon pour la piste mais pas très adapté à la route

c'est ce que je voulais dire

[Guillaume93]

S1000r pas adaptée pour la route... mouais, je ne vois pas trop pourquoi

[Bart33]

Idem !
J'ai eu un Speed R et maintenant un S1000R
ET bien les deux sont utilisables au quotidien sur la route !
On peut enrouler pépère sur les deux ! Mais on peut aussi sortir l'attaque !

[daytona73]

Question de goût et de point de vue

En version non bridée, je trouve ce genre de brèle avare en sensation sous les 8000 t/min pour exploser au delà, et j'ai passé l'âge de rouler à Mach 2 pour trouver mon compte d'où mon avis perso sur ces superbikes décarénées ...

Je préfère largement la Speed ou autre Monster qui distillent des sensations dès les basses vitesses

Bien entendu et je le répète, la S1000R est une machine exceptionnelle, une tueuse de chrono d'une précision et aux performances diaboliques, mais plus adaptée piste que route, surtout avec un état policier que l'on connait ces dernières années.

Je pense aussi qu entre une version full et une version bridée c'est deux motos différentes...

[Sylv'1]

Dayto j'ai l'impression que tu parles de la S1000RR et eux de la S1000R
(oh piting' ça se joue à pas grand chose... c'est compliqué les discussions de motards )

Va falloir que j'aille essayer ça un de ces jours

[Guillaume93]

Il y 'a aussi des algues vertes en Suisse ?

Si la s1000r n'est pas faite pour la route, bon nombre de machines ne devraient plu être vendue et on roulerait tous en CB500. En même temps ça peut être marrant.

[jimmy1050]

merci, Guillaume

[dim]

bah moi je dis +1050 avec Dayto
après, l'en faut pour tous les gouts ... et toutes les bourses