Cagiva MITO dite "LA SPECIALE"

Patrick73 · Message par **Patrick73** » 25 juil. 2017 09:09

Certainement beaucoup de travail pour cette "greffe" !
Par contre, dédiée à la piste maintenant ?? (car pas simple pour l'homologuer)

arnaud_nono · Message par **arnaud_nono** » 25 juil. 2017 09:30

Chapeau !

SaintEmilion · Message par **SaintEmilion** » 25 juil. 2017 09:39

Ca doit être bien fun à conduire !!

Rob North · Message par **Rob North** » 25 juil. 2017 10:38

Tu as des photos de la greffe du moteur dans le cadre ??
Supports moteur spéciaux avec alignement du psb et couronne arrière

Merci

Message par **alsacien** » 25 juil. 2017 21:21

rien qu'avec la polution homologuation

Message par **nemo26** » 25 juil. 2017 21:52

Top !
Sauf les perfusions apparentes....

Ça doit très bien marcher. Fais nous une vidéo de roulage.

Message par **Zerome** » 26 juil. 2017 18:48

31K si je ne m'abuse... stock ? Ça court pas les rues

Fixations moteur et échappements maison ou ebai ?
Le cdi fonctionne bien ? Courbes allumage et ypvs stock gnignitec ?

Message par **nemo26** » 26 juil. 2017 20:56

On en trouve encore des 31K stock....
Après on peu les doper avec des pièces de Banshee......et là ça marche très fort !

Message par **Zerome** » 26 juil. 2017 22:30

Jamais vu autant de pièces aftermarket pour un même moteur

LA référence en course de drag chez les ricains...

@Nemo, je suis intéressé si tu en connais à prix raisonnables

Triumph Speed Triple