Speed Triple R VS Tuono V4R

[moradin]

Bizarre mon pote a le modèle d'avant et non factory, mais exactement la même esthétique couleur ... C'est un modèle de test pas fini ?

[Bubus]

On retrouve les mêmes couleurs, mais les emplacements changent.

[Philip]

Pour moi , elle a un look trop sportif... Je préfère et de loin le look de notre Speed...

Ah ça c'est sûr et avec un moteur comme ça c'est normal pour le look je mentirai si je disais que je la trouve aussi ou plus belle que notre Speed mais par rapport à une BM, KTM ou japonaise y a pas photo les Italiens sont forts

[doug]

C'est bien vrai ,quand on voit ce que nous sortent les ritals niveau look notamment MV Agusta ,Ducati et Aprilia ,dommage que la fiabilité ne soit pas toujours là surtout pour MV....

[denns70]

Bien d'accord avec toi...

[olive43]

C'est bien vrai ,quand on voit ce que nous sortent les ritals niveau look notamment MV Agusta ,Ducati et Aprilia ,dommage que la fiabilité ne soit pas toujours là surtout pour MV....

salut , je suis a ma seconde mv brutale 800 et pas plus de soucis qu'avec les triumph ( par contre , comme sur toutes mes motos , je fais mes vidanges / controles de façon régulière )

[daytona73]

Salut Charly
Coucou Dayto j'ai pensé à toi ce week end ,j'étais aux Coupes Motos légendes à Prenois ou on s'était revu par le passé avec la vieille canaille de Denn's...

Salut Patrick, j'y suis allé le dimanche avec quelques potes...

[moradin]

C'est bien vrai ,quand on voit ce que nous sortent les ritals niveau look notamment MV Agusta ,Ducati et Aprilia ,dommage que la fiabilité ne soit pas toujours là surtout pour MV....

salut , je suis a ma seconde mv brutale 800 et pas plus de soucis qu'avec les triumph ( par contre , comme sur toutes mes motos , je fais mes vidanges / controles de façon régulière )

Cool combien de kms? Car en plus de ce que m'a carrément dit un ex vendeur mv, c'est les blocs trois cylindres les moins fiable! Après moto magnifique et certainement très sympa, j'ai failli prendre un 1090rr, un pote l'a fait à ma place d'ailleurs, mais faut pas lui parler de MV pendant encore une bonne centaine d'années Il a eu toute les merdes du monde avec, impressionnant, pourtant connu des plus fiable à cette époque !

Après j'en ai connu d'autres avec la rivale 800 ou même brutale 800 également et pas de soucis mais très peu de kms effectués...

[olive43]

j ai pas les kms en tete , dans les 12/15000 avec la premiere en 1 an , la seconde peu rouler pour le moment , et pas de soucis , juste modifier l'hydraulique de la fourche et changer l amorto arr ( gout perso pour la tenue de route ), par contre amorto de direction quasi obligatoire , ça déleste rapidement ..... , une batterie lithium ( recommandé) était dessus , plus de peche pour faire attention a la roue libre
comme j'ai dit , sur toutes les motos que j'ai eut / j'ai / j'aurais , je prends le temps de bien vérifier régulierement , exemple : graisser l'écrou de roue ar de la mv pour éviter des surprises , graisser les axes de roues ....
quand j'ai eut un Speed neuf 2013 pleins de soucis avec ( a partir de 5000kms)
la rivale et brutale ont le meme moteur
la 675 et 800 sont des 3 cylindres , les autres 4 cylindres
aprés s'est comme tout , tout auras 100 Speed ou street ou xxxxx sans soucis et la 101éme sera une catastrophe

[doug]

Je pense qu'il y a quand même plus de soucis chez MV que chez Triumph (mais moins peut être que chez Benelli ) ,un concessionnaire MV que je connais a laissé tomber la marque car trop de problèmes ,pannes,approvisionnement pièces,dommage car les bécanes sont belles et marchent fort en général...

Dayto ,j'y étais aussi le dimanche ,on s'est loupé de peu car il n'y avait pas un monde fou comme le samedi ,pourtant j'étais vers les machines à bières ,j'aurais du te voir....