essai r1250gs
- denns70 IRL Member :)
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Re: essai r1250gs
Sacré porte à faux à l'arrière...
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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Re: essai r1250gs
bon c'est signé pour la r1250gs adventure essai super concluant bien mieux même que la gs standard
de samedi qui avait 14000km
ils m'ont donc repris la Speed 8500e et offert les frais d'immatriculation + gravage et inscription au fichier argos
pas ici ce we donc j'irai la récup la semaine prochaine
de samedi qui avait 14000km
ils m'ont donc repris la Speed 8500e et offert les frais d'immatriculation + gravage et inscription au fichier argos
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- Wooper90 IRL Member :)
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Re: essai r1250gs
Ça s'arrose
L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.
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Re: essai r1250gs
Félicitations
Nouvelle moto : Speed Triple S 2016 Black Bad Boy ! ;-)
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Re: essai r1250gs
Une casseuse de tibias..! Pas pour moi, en tout cas... Mais si elle te plaît...
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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Re: essai r1250gs
Félicitations jh84, j’ai eu 2 GS (1200 et 1250) avant de revenir chez Triumph avec la Speed.
C’est une excellente bécane tu vas te régaler dans un confort royal.
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Re: essai r1250gs
à oui tu as fais l'inverse de moi après le confort,le sport
j'espère être comblé par ma nouvelle monture
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Re: essai r1250gs
Cool pour toi et si jamais t'es chaud, la "prépa" ligne akra + carto vaut le coup
En ligne droite on voit la moto, dans les courbes on voit le pilote...
- ianos
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Re: essai r1250gs
J'en ai eu 4, et je peux te dire que c'est au top ; tellement bien partout que ça en devenait écœurant...
D'ou le retour sur des motos de caractère comme les ST (1050 et 1200 maintenant).
Fais juste attention au vol, car toutes les racailles en ont maintenant...
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Re: essai r1250gs
bon après quelques petits roulages sur parcours habituels et bien je suis vraiment conquis
facilité déconcertante en roulant,souplesse des commandes et suspensions surtout en mode road
je préfère le mode dynamic plus ferme tout en restant très confortable
j'ai roulé en mode moteur road qui est très bien,souple à la remise des gaz,plus docile...
en mode dynamic pro c'est plus franc,plus direct
j'ai roulé en duo avec mon fils(55kg),tu sais qu'il est là car tu le vois dans les rétros...c'est le grand pied en duo
tu ne ressent rien,pas de poids,pas de transfert de masse au freinage,pas de résistance pour prendre de l'angle
grosse surprise j'arrive à faire un demi tour dans le garage en la manœuvrant plus facilement qu'avec la Speed car elle braque beaucoup plus
je l'ai mise sur la centrale au premier essai en sandales super facilement sans gros efforts et descendue aussi sans problèmes
dans ma cour en gravier, à l’arrêt elle se manœuvre bien ,on ne ressent pas vraiment le poids car il est bas
le problème c'est surtout que c'est tellement agréable et confortable que tu as envie de rouler beaucoup ,beaucoup plus longtemps et pas pressé de rentré à la maison
par contre je comprends mieux le terme casseuse de tibia gaffe à ne pas poser le pied au sol avant d’être bien arrêté car le contact avec le cylindre arrive vite...
voilà pour le début
facilité déconcertante en roulant,souplesse des commandes et suspensions surtout en mode road
je préfère le mode dynamic plus ferme tout en restant très confortable
j'ai roulé en mode moteur road qui est très bien,souple à la remise des gaz,plus docile...
en mode dynamic pro c'est plus franc,plus direct
j'ai roulé en duo avec mon fils(55kg),tu sais qu'il est là car tu le vois dans les rétros...c'est le grand pied en duo
tu ne ressent rien,pas de poids,pas de transfert de masse au freinage,pas de résistance pour prendre de l'angle
grosse surprise j'arrive à faire un demi tour dans le garage en la manœuvrant plus facilement qu'avec la Speed car elle braque beaucoup plus
je l'ai mise sur la centrale au premier essai en sandales super facilement sans gros efforts et descendue aussi sans problèmes
dans ma cour en gravier, à l’arrêt elle se manœuvre bien ,on ne ressent pas vraiment le poids car il est bas
le problème c'est surtout que c'est tellement agréable et confortable que tu as envie de rouler beaucoup ,beaucoup plus longtemps et pas pressé de rentré à la maison
par contre je comprends mieux le terme casseuse de tibia gaffe à ne pas poser le pied au sol avant d’être bien arrêté car le contact avec le cylindre arrive vite...
voilà pour le début
Modifié en dernier par Sylv'1 le 20 sept. 2021 12:21, modifié 1 fois.
Raison : Image intégrée ;o)
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